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锥探灌浆施工方案5p
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-06-05
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  • 资料分类:路桥工程
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锥探灌浆施工方案5p
   1.1技术准备
   针对本工程存在的实际情况,在工程项目部和监理工程师的领导和指导下,已对大堤堤身及坡脚压实情况进行了现场测试,并将有关问题作了汇报;为了工作能顺利展开,我部组织有关人员详细进行了图纸会审,并与有关部门多次沟通和榷商,达成了对大堤进行压浆加固的初步意见(详见附件)。
1.2机械设备
   根据以前的施工经验,结合本项目的实际情况,我部计划投入锥探灌浆机械3套及人工钻孔钢钎若干,洒水车一辆等。
   1.3人员组织及进场情况
   开工前我部已对参加施工人员进行了业务培训和技术交底,并对人员进行了合理组织和分工。本项目计划投入现场管理人员8-10人,技术人员4人,职工30人左右。
   2锥探钻浆基本原理
   利用泥浆(或水泥浆)具有一定的流动性等特点,通过探锥按照一定的排距成孔,将泥浆填充结构物内部的裂缝、洞穴、腐朽的秸料、桩木、树根等,使其形成一个整体,达到固结和整体受力的状态。
   3施工方案
   锥探灌浆法施工工艺为:造孔→制浆→灌浆→封孔。
    3.1造孔
    3.1.1孔位布置与孔深确定
   造孔有机械造孔和人工造孔两种。本次两种方法共用。钻机考虑采用ZK24型钻机及人工钻孔钢钎(钻杆采用φ42mm),钻孔前先根据堤防存在问题的性质及严重程度,紧紧依照设计图纸的要求布设灌浆堤段的范围,然后在大堤方向布孔。
   灌浆的排距和间距(取决于堤段重要程度、隐患性质、灌浆压力等因素)以设计图纸为准(一般都采用密锥灌浆的形式,其排距为1.5—2.0m,每排孔距为1.0-1.5m,相邻两排锥孔呈梅花形排列,即第二排的孔位应在第一排两孔中间的相对位置上)。
   锥孔的深度也应以设计为准,初次灌浆及属于普通加固性质的堤防,锥孔宜打入堤基以下0.5-1.0m。