浅谈在安徽高速公路施工的心得体会

 

进入“十五”以来，是安徽省高速公路的“高速发展阶段”，连霍高速公路安徽段、合徐高速公路、界阜蚌高速公路、、徽杭高速公路、芜宣高速公路、芜湖长江大桥、安庆长江大桥等一批重点项目的建成，还有一批正在建设和将要开工建设的有合淮阜高速公路、六潜高速公路、沿江高速公路、六安至武汉高速公路、安庆至景德镇高速公路等，建设规模之大是以往时期无法比拟的。交通基础设施建设的投资也从“七五”期间的每年十几亿人民币，快速增长到今年150多亿元。从技术标准和工程质量上看也是历史最好时期，路面大多为沥青混凝土，环保和绿化均达到全国先进水平。

1、起步早、修建速度均衡。合肥-南京高速于1987年开始修建，于1991年5月建成通车，在全国各省份算是起步早的。以后又陆续修建了合肥-芜湖、合肥-安庆、合肥-徐州等国道主干线高速公路，到目前高速公路通车总里程在2000km。远远少于比他们起步晚的山东、河南、江苏等周边省份。修建速度平稳，没有出现大起大落的现象。

2、安徽省高速公路发展前景较好。根据规划布局方案，至2020年，安徽省将形成“四纵八横”总里程约5500公里的高速公路网，其中主线约4800公里，联络线约700公里。因为目前通车总里程才2000km，距规划5500km相差甚远，且修建速度均衡，这就为业绩好、信誉好的施工单位提供了长期合作的平台。

3、安徽省高速公路的修建各种手续完备。工可、环评、土地等各种手续都完备的情况下，才动工兴建。这给施工单位正常施工带来稳定的次序。

4、安徽省地质条件复杂，高速公路造价差别大，平原地质条件好的路段每公里低于1000万元，最复杂的路段造价高达每公里8000万元。施工自然环境差别也是很大，会给招投标带来一定的风险，因此在每次投标前需要进行必要的实地考察，避免出现投标金额过低。

安徽省高速公路建设市场特点

安徽省高速公路建设目前主要是安徽省高速公路总公司（前身是安徽省高等级公路建设指挥部）和安徽省交通投资集团公司两个安徽省国有企业投资主体，负责安徽省国道主干线高速公路的投资、建设、运营、养护等工作。目前在安徽省只有安徽省高速公路总公司进入良性循环阶段，因为他们已建成的合肥-南京、合肥-徐州、合肥-安庆、合肥-芜湖等高速公路均有良好的资金回报。因此，无论是管理经验还是管理技术都比较到位，不会出现大的失误。

2、安徽省高速公路建设企业行为占主导地位，政府参与少，政绩工程较少。省政府与交通厅基本上不关心高速公路建设的进度、地方矛盾事宜，这造成地方政府征地拆迁、杆线升移、地方矛盾等解决迟缓。要求施工单位具有较好的与地方政府、村民沟通的能力，才能使工程进入良好的运行。同时必须加强与业主的沟通，争取业主的支持和帮助。

3、安徽高速公路质量管理要求还是很适中，一般在工程初期会对质量要求很高，尤其以文件形式要求施工单位。但是进入规模施工后，监督重点会从质量往进度上转移，安徽省质检站检查频率不会像周边省份那样高，主要在单位工程结束，统一验收。

4、地方保护主义不严重。整个安徽省高速公路建设单位还是看重各施工单位本身实力以及在业内信誉，而且即使以前在安徽市场口碑很好的大型企业，如果近几年施工管理不善，也是会被列入“黑名单”，省内的部分施工企业也会因业绩信誉不好照样找不到工程。

5、环境：社会、人文环境。合肥以南较好，合肥以北部分地区不尽如意。地理与气候环境。由于安徽地处长江与淮河中下游，雨量分布不均匀、不稳定，因此在安徽修建路基工程（以土方为主）有较大潜在风险，如蚌宁高速2003年下半年因为雨季较长土方基本上就没有动。如果路基标是石方就好一些。桥梁、隧道及路面相对风险较小。

作为一家施工企业，对于自身的管理是把工程干好的关键。这包括对项目经理部人员的管理，也包括对施工协作队伍的管理。结合在安徽多年施工经验，得出以下几年体会：

1、协作队伍的管理。协作队伍的选择一定要慎重，这直接关系到项目的效益，甚至信誉。协作队伍一定要选择信誉好的，其次才是干活能力与财力。协作队伍的管理目前在建设领域较为现实，目前各个建筑行业基本采用分包管理模式。同时对协作队伍的管理也是比较敏感的话题。如果管理不善，不仅会造成效益亏损，同时还会造成社会负面影响，对企业发展相当不利。个人认为管理协作队伍首先要讲究原则，而不是以个人喜好来处理事情。增强项目管理的透明度。

2、对待协作队伍要一视同仁，由于各协作队伍自身的差异，可能造成部分效益有大小，因此需要用平常心认真对待，从心里上不能那个有高低贵贱之分，实施人性化管理。

3、加强对项目部自身人员的教育，提高人员的自身素质，尤其是道德素养，给他们造就宽裕的环境，对员工多点人性化关怀。同时在员工对待协作队伍态度上，加以引导，不能认为协作队伍（尤其老板）挣大钱，对其吃拿卡要，冷漠拖沓，缺少责任心。

针对安徽省高速公路市场的特点，要想赢得一片信誉与市场，赢得一定的效益，就要求我们无论是进度、质量方面都应保持在前列。同时业主以国家级企业标准要求我们，这就要求我们加大投入，进场速度快，为业主说服其它承包商提供依据，从而赢得业主的信任与支持，在一些可能的工程变更、索赔中提供感情基础。同时加强对自身的管理，培养优秀的施工管理人员，建立长期的协作伙伴，只有这样才能立于不败之地。