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高速公路施工组织设计
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-09-02
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  • 资料分类:路桥工程
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高速公路施工组织设计
(一)、地形、地貌
本合同段位于贵州省西部的毕节市,地形、地貌发育受地壳运动、构造、岩性、气候、水流等诸因素的综合控制。路线走廊带的地形地貌分为三种地貌形态。
岩溶类型:区内各种岩溶个体形态发育齐全,如石牙、洼地、落水涧、漏斗、竖井、暗河天窗、溶洞、天生桥等岩溶个体形态均可见,根据岩溶地貌的组合形态特征又可划分为4个亚类,即峰从洼地、峰从沟谷、峰从谷地和溶丘洼地,各类型地貌分布广泛。
溶蚀~侵蚀类型:主要分布在碳酸盐岩地段,标高l000m左右,相对高差100~300m。山头呈浑圆垄状起伏。地表水流相对急剧下切,常形成“V”字形沟谷。
侵蚀~构造类型:该类型地貌呈零星分布于区内向斜、背斜两翼,山峰具有西高东低的台阶形态,地表水侵蚀作用强烈,河流沟谷发育多呈树枝状展布的“V”谷和“U”谷。
(二)、工程地质构造
项目区属扬子准地台黔北台隆遵义断拱毕节北东向构造变形区。区内出于地壳运动和自然风化的影响,断层和褶皱发育,地表破碎,山峦叠嶂,沟壑纵横,相对高差大。区内岩性多样,经风化、剥蚀,形成多种多样的地形地貌。
不良地质和特殊岩性土主要有岩溶、软土、潜在边坡失稳等。
(三)、地震
本项目区内震动反应频谱特征周期为0.35s,地震动峰值加速度系数为0.05g,地震基本烈度相当于Ⅵ度。
(四)、地下水
大气降水是地下水补给的主要来源,区内构造对地下水的分布控制明显,不同的地貌反映不同的赋存运移形式。
(五)、交通、气象、水文
沿线主要道路有省道S211线及地方乡村道路,道路沿线无高等级公路。道路等级低,运输条件较为不便。
路线位于亚热带至温暖带云贵高原湿润季风气候区。年平均气温11~15℃之间,年平均最低气温0~4℃;年降水量1000~1500mm之间,降水地区分布不均。每年5月~10月为雨季。夏季纳雍县常发生暴雨洪涝。
项目区属山区雨源性型河流,属长江流域,分属乌江和赤水河两大水系。河流补给源为大气降水和地下水,流量受大气降水控制,水位变化较大。

第二节 主要工程数量
本合同段主要工程简述如下:
本合同段总挖方2740284立方米,其中土方663290立方米,石方2076994立方米,总填方2594151立方米,防护及排水工程28229立方米;共设大桥432.83m/2座,涵洞及通道30座;设互通2处。