轨道梁施工 -
  • 整个轨道梁在3#堆场上延东西方向平行分布,建成后轨道梁高出堆场地面2米。
    阅读全文>
    路桥工程 > 轨道工程20120420
  • 本工程为新建2条轨道梁,每条530米,其中包括皮带机基础、钢轨安装等配套工程。整个轨道梁在2#堆场上延南北方向平行分布,建成后轨道梁高出堆场地面1.8米。
    阅读全文>
    路桥工程 > 轨道工程20130427
  • 本工程为新建2条轨道梁,每条530米,其中包括皮带机基础、钢轨安装等配套工程。整个轨道梁在2#堆场上延南北方向平行分布,建成后轨道梁高出堆场地面1.8米。
    阅读全文>
    路桥工程 > 桥梁工程20130808
  • 本工程为新建3条轨道梁,共1800米,其中同时包括皮带机基础、维修大臂、钢轨安装、电气、消防、自控等工艺配套工程。建成后轨道梁高出堆场地面2米。
    阅读全文>
    路桥工程 > 轨道工程20111208
  • 某水闸门机轨道梁设计施工图,包括交通桥结构、配筋图,门机轨道梁结构、配筋图,供各位参考
    阅读全文>
    水利工程 > 水利图纸 > 泵站闸门20130311
  • 陆上吊车道包括2组900吨龙门起重机轨道(4根)、2组32吨门座式起重机轨道(4根)和2根400吨龙门起重机轨道。
    阅读全文>
    路桥工程 > 轨道工程20110623
  • 轨道梁根据车辆运行条件和工程需要不同,分别采用预应力钢筋砼结构(PC梁)、现浇钢筋砼结构(RC梁)和钢结构。
    阅读全文>
    路桥工程 > 轨道工程20120427
  • 某泵站水闸门机轨道梁施工图,内容详细,供各位参考
    阅读全文>
    水利工程 > 水利图纸 > 泵站闸门20150614
  • 轨道交通标跨梁施工图纸包括组合箱梁接触网柱局部加强构造图、组合箱梁平面布置图、组合箱梁下锚拉环局部加强构造图、接触网锚柱、转换柱基础预留要求
    阅读全文>
    路桥工程 > 路桥图纸 > 其它图纸20140716
  • 本措施的主要施工内容有:高程1657.0m以上门机轨道梁(ML1、ML2),平台板梁(HL1、HL2、ZL)及轨道二期混凝土等。
    阅读全文>
    路桥工程 > 道路工程20130512
  • 梁端梁高1.35m,箱梁顶板全宽4.9m,梁顶板厚35cm,底板厚35cm,腹板厚80cm,跨中位置梁高1.65m,梁顶板厚24cm,底板厚25cm,腹板厚25cm。
    阅读全文>
    路桥工程 > 桥梁工程20140921
  • 本标段预制箱梁分为龙门吊架梁和汽车吊架梁两种架梁方法,其中大部分箱梁采用龙门吊架梁。233区间42#~50#墩为门形墩,不具备龙门吊架梁;234区间46#~52#墩位于花桥站西侧,龙门吊受花桥站施工影响,不具备龙门吊架梁条件...
    阅读全文>
    路桥工程 > 轨道工程20230515
  • 该线路双线布置,线间距为4.4m,车站端部竖曲线半径为3000m,区间竖曲线半径为5000m。该区间共有30个桥墩、1个桥台为0#台
    阅读全文>
    路桥工程 > 路桥施工方案20121030
  • 双块式无碴轨道工程锚梁施工要点有哪些?
    阅读全文>
    工程知识 > 市政知识20131029
  • 重点阐述了架梁方案比选以及小半径曲线PC轨道梁的运架、大横坡段梁片的运架、长大纵坡段梁片的运架等关键技术。
    阅读全文>
    路桥工程 > 道路工程20130625
  • 梁端梁高1.35m,箱梁顶板全宽4.9m,梁顶板厚35cm,底板厚35cm,腹板厚80cm,跨中位置梁高1.65m,梁顶板厚24cm,底板厚25cm,腹板厚25cm。梁高从距梁端1.0m处开始渐变,渐变长度为2.0m。
    阅读全文>
    路桥工程 > 桥梁工程20140921
  • 结合工程实践,对75m小半径曲线PC轨道梁预制施工固定式专用模板技术进行了阐述与总结,并对施工过程进行监控,实践证明该方案是可靠有效的,突破了现有PC梁可调模板预制最小半径限制
    阅读全文>
    路桥工程 > 轨道工程20130625
  • 向发包人提供的办公和生活房屋及设施的要求:承包人免费向发包人提供现场项目管理办公室二间及相应的水、电、卫生设施。办公室包括办公桌椅、柜等相应办公用品。
    阅读全文>
    路桥工程 > 轨道工程20120825
  • 条形基础为C30钢筋混凝土,条基两边采用预埋∠80角钢,以便与底模进行可靠连接。台座周围设排水沟,以免在施工中地基被水浸泡加大沉降量影响梁体施工质量。
    阅读全文>
    路桥工程 > 桥梁工程20120708
  • 原吊车梁走道板在吊车梁更换柱距处拆除,改为制动板兼走道板。梁底作100厚岩棉隔热板,并δ=4mm的钢板折成槽型焊接在吊车梁底部。
    阅读全文>
    路桥工程 > 轨道工程20120810