站内承轨梁按时速120公里客货共线铁路标准设计，其跨径布置为（10.4＋19.9＋10.4）m，其中边跨采用LP＝10.4m钢筋混凝土简支整孔箱梁，中跨为LP＝19.9m预应力钢筋混凝土简支整孔箱梁，本桥与站房结构共用一个基础，采用满堂支架现浇施工。
青岛北客站站内承轨梁为单箱单室、变高度、变截面箱梁。箱梁组合形式为10.4m钢筋混凝土简支箱梁+19.9m预应力钢筋混凝土简支箱梁+10.4m钢筋混凝土简支箱梁组合，具体详见图-1。梁端梁高1.35m，箱梁顶板全宽4.9m，梁顶板厚35cm，底板厚35cm，腹板厚80cm，跨中位置梁高1.65m，梁顶板厚24cm，底板厚25cm，腹板厚25cm。梁高从距梁端1.0m处开始渐变，渐变长度为2.0m。