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Ⅰ级铁路增建站前工程施工组织设计

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内容简介

铁路XX段增建第二线站前工程第xx标段DK222+000~DK444+600段主要工程数量有区间路基土石方96万方,新建双线大桥3座,计783.19延长米,小桥7座,计76.82延长米,涵洞17座。管段内重点工程为ss双线大桥、跨国道立交双线大桥。
4、主要技术标准及工程特点
   铁路等级:Ⅰ级。正线数目:双线。 限制坡度:6‰,加力坡13‰。该段最小曲线半径为3500米。 牵引种类:电力。机车类型:客机SS7,货机SS3B。牵引质量:3800t。到发线有效长度:850m。 闭塞类型:自动闭塞。 限界:满足双层集装箱运输件。
主要工程特点:1)、软基分布广:标段内软弱地基分布广,对工程影响大,对软基的处理成为施工前期的重点。2)、路基土石方量大:本段路基土石方工程量90万方,且段内涵洞较密集,大部分地段均需软基处理完成或涵洞施工完毕后才可以开工,路基施工成为本标段关键。3)、桥梁集中:标段内三座大桥均在该段内。跨国道大桥为全标段的重点工程。

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