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Ⅱ级城市主干道道路改造工程施工组织设计

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内容简介

二、工程内容
1、道路设计概要
1.1平面
道路平面位置以现状道路为准,道路中心线及红线宽度与原有道路一致,只对红线范围内的各部分宽度进行调整,但本次施工前,仍需根据平面图中所标数据对现状道路的位置进行校准,工程起点为xx路,终点为xx路。
沿线相交道路交口红线切角均与道路甩圆切点相对应,并经计算均能满足视距三角形的要求。
在xx路、xx路交口压缩隔离带设置右转专用车道和加速车道,车道宽度为3.5米。在公交停靠站位置,利用隔离带设置港湾式停靠站,港湾宽度为3米,站台宽为2米。
沿线尚未修建的相交道路交口,本工程中暂不按交口处理;已修建但尚未达到规划断面的道路,与现状道路顺接。
1.2纵断面
道路纵断面设计以维持现状道路纵坡为原则,并由于结构层加厚而有所抬高。以xx路、纺织铁路专用线和电厂铁路专用线为控制标高,并兼顾两侧街坊的排水确定。
沿线除个别变坡点处坡度变化较小未设置竖曲线,其余变坡点处均设竖曲线。
沿线两处与铁路平交,在铁路两侧各30米范围内调整各部分标高与铁路纵坡一致。
1.3横断面
现状道路为机动车道宽度14米,两侧隔离带各宽1.5米,非机动车道道各宽7米,人行道各宽7米。红线宽度45米。改造后原有14米机动车道及两侧各加宽3.5米全部改为机动车道,两侧隔离带宽度为5米,非机动车道宽度4.5米,人行道宽度2.5米。机动车道横坡1.5%采用抛物线型横坡,坡向机动车道边缘,隔离带、非机动车道、人行道横坡1.5%,采用直线型横坡,均坡向机动车。

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