xx隧道位于xx市，进口位于xx省xx市新罗区铁山镇富溪村，洞身下穿铁山镇林邦村，出口位于新罗区西陂镇南石村。里程范围DK227+856～DK231+350，隧道全长3494m。……阅读全文>

起点桩号K1+770.968，沿规划线位往东于K2+061.867与建华二路平交，后以隧道形式穿越现状山体，于K2+949.897与城北二路交叉，采用分离式立交下穿城北二路，终点接现状中山二路与东合一路交叉口。……阅读全文>

毕大供水2 标段由王家坝隧洞及山家寨输水管道组成。王家坝隧洞全长9.159km，桩号：10+400～19+559，设计开挖采用马蹄型断面，A 型隧洞断面净宽 4m，高 4m。……阅读全文>

本工程位于机场核心区；北侧紧邻机场航站楼，108m长连廊从下方穿越机场高架桥直达航站楼大厅；东西两侧机场高架桥引桥环绕；地铁、高铁线南北向贯穿整个工程，影响宽度达到100m左右。……阅读全文>

每个隧道工作面均采用压入式通风，进风口设在洞口外大于20m处，以免污蚀空气再次进入洞内，通风管布置在拱顶。工作面采用2×37KW变速多极式DKJNO.10型通风机，双管路压入式通风，配φ600mm软通风管。
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人民路隧道浦东风道风塔位于浦东风井西南侧，紧邻临时站房，北侧与西侧临近黄浦江防汛墙和原3#轮渡站，东侧紧贴滨江大道上街沿，距离财富金融广场围护约3米；风塔部分围护距离西侧防汛墙约为2.40m，施工操作面相当狭小。……阅读全文>

高铁隧道二衬质量要求严格，初支和二衬砼厚度不足均为红线问题。要保证最薄处均满足设计厚度要求，控制欠挖难度较大，造成砼超耗严重。……阅读全文>

道路桩号K1+030处四堡A地块地下环廊在运河东路上有两个出入口，位于钱江路延伸线隧道下，此处出入口通道结合钱江路下穿隧道同步实施约117.5m的主体结构。……阅读全文>

象山隧道原设计1#斜井井身长945.31米，综合坡度9.13%，井底与正洞右线单联斜交，交点里程为YDK22+555。井口位于滑坡体处，暗洞口进入山体坡脚40多米，仰坡开挖高度达 60多米，暗洞口底板标高高出既有便道约4米。……阅读全文>

本区间为单圆盾构区间，区间长955m，埋深7～10m之间，2台盾构分别从申江路站上、下行线始发，金京路站接收。区间设旁通道及泵站一座，位于上行线SK36+814.714（下行线XK36+813.602）处，采用冻结法地基加固类矿山法构筑施工。……阅读全文>

本区间工程为南京南站～岔路口站区间，隧道位于规划中玉兰路下方，线路沿规划玉兰路以400m半径曲线东拐后前行，再以350米曲线南拐进入宁溧路地下至岔路口站北端，区间起始里程K6+018.919,终点里程K8+108.711,盾构机在岔路口地铁车站始发向南京南站方向推进。……阅读全文>

本标段盾构施工范围是xx南站站～岔路口站区间隧道，起止里程为：K6+018.919～K8+108.711,全长4202.544米。其中设中间风井一座及联络通道二座，里程为：中间风井K6+950、联络通道K6+500、K7+545.5。……阅读全文>

本工程隧道主体部分围护结构采用Φ800mm的钻孔灌注桩+三轴水泥搅拌桩止水帷幕。三轴水泥搅拌桩桩径为Φ850mm，桩间距1.2m，桩与桩之间搭接85cm，桩长根据基坑深度分为15m、24m两种。……阅读全文>

F2竖井沿线围岩主要为华力西期花岗岩及泥盆系凝灰岩。竖井上部2.0m厚砾质土层及全风化花岗岩，下部40.3～50.0m发育一条小断层，破碎带宽1.6m，带内呈碎块状，少量为糜棱状。……阅读全文>

xx至xx高速公路第1合同段陈家冲隧道位于楚雄州东瓜镇陈家冲村，该隧道设计为连拱式隧道，左右幅隧道起止点桩号为K9+745～K10+170，隧道总长425m。……阅读全文>

青～福区间始发段线路沿线地面高程为20.1～20.8m，接收段线路沿线地面高程为20.5～22.0m。区间线路最小转弯半径为300m，盾构始发段存在半径1000m的曲线段，盾构接收段存在半径300m的曲线段。……阅读全文>

A厂高压隧洞（除斜井外）包括上游调压井至高压岔管之间（除斜井外）水道部分隧洞，具体包含上平洞高压隧洞段（桩号为AY1+669.895～AY1+797.041）、中平洞段（桩号为AY2+137.972～AY2+402.328）和下平洞段（桩号为AY2+702.074～AY2+843.354），总长141.28m……阅读全文>

本车站结构构件安全等级为一级，结构采用钢筋混凝土结构，混凝土等级采除中柱采用C50砼外，底板垫层采用C20砼，其余均采用C35砼。……阅读全文>

暗挖隧道采用“中导洞法”施工，开挖断面尺寸为11.4*7.0m，隧道采用复合式衬砌施工，即以钢筋网、喷射混凝土和钢架为初支，模筑钢筋混凝土衬砌为二次衬砌，初期支护与二次衬砌间设全封闭防水隔离层。……阅读全文>

双线输水隧洞均为盾构隧洞，最大坡度为 1.25‰，最小转弯半径 494m，采用标准的盾构隧洞尺寸，外衬采用 C55 的预制钢筋混凝土管片，抗渗等级 W12。……阅读全文>