无砟轨道施工 -
  • 本段施工内容主要包括底座板施工、轨道板粗调、轨道板精调、轨道板灌浆、张拉连接及侧向挡块的施工。
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    路桥工程 > 轨道工程20120420
  • 客运专线无砟轨道施工技术交流包括:无砟轨道主要技术特点、国外无砟轨道的研究与发展、我国无砟轨道的研发与应用、客运专线试验段采用的无砟轨道施工技术、客运专线无砟轨道国产化技术;
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    路桥工程 > 轨道工程20220420
  • 本文针对无砟轨道的轨道板铺设、轨道板精调、CA砂浆灌注、轨道板张拉连接等工序,列举了无砟轨道施工中较为突出的的质量问题,结合笔者在工作中采用质量控制方法;
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    路桥工程 > 路桥论文20230728
  • 雷达2000型无砟轨道作为一种典型的双块式无砟轨道结构,在国内尚属首次运用,而采用国内研发的成套工装施工,更是存在设计、工艺、设备等诸多匹配问题。
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    路桥工程 > 轨道工程20120807
  • 铁路轨道结构采用双块式无砟轨道、板式无砟轨道和纵联式无砟轨道三种形式的轨枕,以试验段中心DK1244+215为界,DK1213+012~DK1244+215段铺设双块式无砟轨道
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    路桥工程 > 轨道工程20120831
  • CRTS I型板式无砟轨道是由混凝土底座、CA砂浆层、轨道板、凸形挡台等部分组成,凸形挡台的作用是防止单元轨道板发生横向和纵向移动。CRTS II型板式无砟轨道的轨道板是连续的,没有凸形挡台。
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    路桥工程 > 轨道工程20130524
  • 路基上CRTSⅡ型板式无砟轨道、桥梁上CRTSⅡ型板式无砟轨道、隧道内CRTSⅡ型板式无砟轨道、轨道过渡段、路基上及隧道内岔区板式无砟轨道、桥梁上岔区板式无砟轨道、单位工程综合质量评定。
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    路桥工程 > 道路桥梁20110312
  • 采用CRTSⅠ型双块式无砟轨道结构。无砟轨道结构由60kg/m钢轨、WJ-8B扣件、SK-2型双块式轨枕、道床板、隔离层、底座及弹性垫层等组成
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    路桥工程 > 轨道工程20150918
  • 路基上无砟轨道的混凝土底座宽3.2m,其他和桥上无砟轨道构造相同;隧道内无砟轨道的混凝土底座厚0.25m,其他和桥上无砟轨道构造相同
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    路桥工程 > 轨道工程20120419
  • 路基上无砟轨道的混凝土底座宽3.2m,其他和桥上无砟轨道构造相同;隧道内无砟轨道的混凝土底座厚0.25m,其他和桥上无砟轨道构造相同
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    路桥工程 > 轨道工程20120805
  • 国外无砟轨道施工,供大家参考。
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    路桥工程 > 轨道工程20101107
  • 二布一膜滑动层施工、无砟轨道底座板(路基支撑层)施工、轨道板粗铺、轨道精调及CA砂浆灌注、轨道板张拉及剪切连接。
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    路桥工程 > 轨道工程20120419
  • 二布一膜滑动层施工、无砟轨道底座板(路基支撑层)施工、轨道板粗铺、轨道精调及CA砂浆灌注、轨道板张拉及剪切连接。
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    路桥工程 > 轨道工程20120420
  • 本文就Ⅱ型板式无砟轨道施工中的轨道板的铺设技术,结合工程实际进行相关探讨,为Ⅱ型板式无砟轨道施工提供一些经验。
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    路桥工程 > 路桥论文20230728
  • 我标段负责施工的大西铁路客运专线无砟轨道起讫里程为DK497+170.42~DK596+633,全长99.463km。正线全部采用CRTSⅠ型双块式无砟轨道。
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    路桥工程 > 轨道工程20180816
  • 桥面打磨及防水层施工、二布一膜滑动层施工、无砟轨道底座板(路基支撑层)施工、轨道板粗铺、轨道精调及CA砂浆灌注、轨道板张拉及剪切连接。
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    路桥工程 > 轨道工程20120421
  • 无砟轨道以其高平顺性和高稳定性,满足高速铁路对线路的要求,目前国内客运专线采用的主要以双块式和板式(CRTSⅠ型、Ⅱ型)无砟轨道类型居多。
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    路桥工程 > 轨道工程20120805
  • 利用本工法成功的提高了双块式无砟轨道施工的工效,缩短了双块式无砟轨道的施工工期,加快了施工进度。
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    路桥工程 > 路基路面20120818
  • 利用本工法成功的提高了双块式无砟轨道施工的工效,缩短了双块式无砟轨道的施工工期,加快了施工进度。
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    路桥工程 > 轨道工程20120828
  • 减振地段采用CRTS I型减振预应力平板式无砟轨道结构减振垫层厚20mm,由改性橡胶微孔垫板和聚乙烯泡沫板两部分组成组成
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    路桥工程 > 桥梁工程20120528