工程重型轨道 -
  • 铁路等级:I级重型,准轨正线采用60kg/m,宽轨正线采用50kg/m。到发线和其他站线、次要站线采用50千克/米钢轨;
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    路桥工程 > 轨道工程20121212
  • 城际铁路正线轨道采用重型轨道标准,按一次铺设跨区间无缝线路设计,采用60kg/m定尺长100m的U71Mn无螺栓孔新钢轨。
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    路桥工程 > 轨道工程20141007
  • 铁路等级:I级重型,准轨正线采用60kg/m,宽轨正线采用50kg/m。到发线和其他站线、次要站线采用50千克/米钢轨;
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    路桥工程 > 轨道工程20130427
  • 铁路等级:I级重型,准轨正线采用60kg/m,宽轨正线采用50kg/m。到发线和其他站线、次要站线采用50千克/米钢轨;
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    路桥工程 > 道路工程20130512
  • 铁路等级:I级重型,准轨正线采用60kg/m,宽轨正线采用50kg/m。到发线和其他站线、次要站线采用50千克/米钢轨;
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    路桥工程 > 轨道工程20130608
  • 各类衬砌断面按轨道类型要求,其内轨顶面至道渣底面的高度分为五类,特重型为75cm,重型为70cm,次重型为65cm,中型为60cm,轻型为50cm.
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    岩土工程 > 岩土毕业设计20160928
  • 北西上行联络线采用重型轨道标准,铺设60kg/m、25m标准长度线路。轨枕采用II型预应力混凝土枕,每公里铺设1760根,Ⅱ型弹条扣件。
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    路桥工程 > 轨道工程20111208
  • 正线轨道按60kg/m重型轨道,有碴轨道轨枕采用Ⅲ型有挡肩混凝土枕,在大中桥等需要铺设护轮轨的地段铺设铺设Ⅲ型有挡肩混凝土桥枕,密度均1667根/km。
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    路桥工程 > 轨道工程20120705
  • 隧道洞内铺设有碴轨道,一般地段采用Ⅲ型有挡肩混凝土枕(2.6m)。按按60kg/m重型轨道结构设计,正线一次性铺设跨区间无缝线路。
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    路桥工程 > 道路工程20120818
  • 客运专线设计时速线下基础部分为350km/h,本标段内轨道铺设为无砟轨道,按一次铺设跨区间无缝线路设计,正线采用重型轨道标准,焊接长钢轨长度为500m
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    路桥工程 > 路基路面20131012
  • 线路平面条件按速度目标值200km/h 设计,正线按重型轨道一次性铺设无缝线路,采用有碴轨道结构,最小曲线半径一般3500km,困难条件2800m;内燃牵引,预留电化条件;
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    路桥工程 > 轨道工程20140114
  • 线路平面条件按速度目标值200km/h设计,正线按重型轨道一次性铺设无缝线路,采用有碴轨道结构,最小曲线半径一般3500km,困难条件2800m;内燃牵引,预留电化条件;
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    路桥工程 > 轨道工程20150919
  • 线路平面条件按速度目标值200km/h 设计,正线按重型轨道一次性铺设无缝线路,采用有碴轨道结构,最小曲线半径一般3500km,困难条件2800m;内燃牵引,预留电化条件;机车类型:DF4;牵引总量3500t;
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    路桥工程 > 轨道工程20150927
  • 线路平面条件按速度目标值200km/h 设计,正线按重型轨道一次性铺设无缝线路,采用有碴轨道结构,最小曲线半径一般3500km,困难条件2800m;内燃牵引,预留电化条件;机车类型:DF4;
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    路桥工程 > 轨道工程20150919
  • 桥梁双线墩台、隧道、深路堑等不易改建工程一次建成双线;限制坡度:6%;线路平面条件按速度目标值200km/h 设计,正线按重型轨道一次性铺设无缝线路,采用有碴轨道结构
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    路桥工程 > 轨道工程20140412
  • 轨道采用重型标准:全线正线一次性铺设无缝线路;钢轨60kg/m;枕木采用Ⅲ型混凝土枕(1667根/km);道床采用Ⅰ级道碴。
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    路桥工程 > 桥梁工程20120713
  • 新建路基面基本宽度按特重型无缝轨道、大型机械化养路电气化铁路考虑,路堤的路肩宽度不小于0.8m,路堑的路肩宽度不小于0.6m。
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    路桥工程 > 路基路面20191130
  • 本工程隧道按200km/h双线隧道设计,洞内采用重型轨道碎石道床,铺设Ⅲ型轨枕及60kg/m钢轨,内轨顶面至道床底面高度为76.6cm。
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    路桥工程 > 路桥施工方案20190130
  • 隧道按200km/h双线隧道设计,洞内采用重型轨道碎石道床,铺设Ⅲ型轨枕及60kg/m钢轨,内轨顶面至道床底面高度为76.6cm。进口里程D2K18+775,出口里程D2K20+550,全长1775m。
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    路桥工程 > 路桥施工方案20181204
  • xx寺2号隧道按200km/h双线隧道设计,洞内采用重型轨道碎石道床,铺设Ⅲ型轨枕及60kg/m钢轨,内轨顶面至道床底面高度为76.6cm。进口里程D2K18+775,出口里程D2K20+550,全长1775m。
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    路桥工程 > 隧道工程20221208