高铁车站工程 -
  • 钻孔灌注桩直径0.8m,中心间距0.9m,桩底标高为-13.39m,与隧道外边缘最小净距2m,加固深度为自由地面以下2.5米至隧道底部以下3m,桩长为16.42m
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    工程安全 > 安全管理20120929
  • 试验槽段可利用工程槽段核对地质资料、检验所选用的设备、施工工艺以及技术措施的合理性,取得造孔成槽、泥浆护壁、砼等施工参数。
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    路桥工程 > 轨道工程20141007
  • 地下墙施工前应做成槽工艺试验,试验数量不少于一个单元槽段。试验槽段可利用工程槽段核对地质资料、检验所选用的设备、施工工艺以及技术措施的合理性,取得造孔成槽、泥浆护壁、砼等施工参数
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    路桥工程 > 路基路面20131225
  • 本钢箱梁工程位于南站北广场区域,连通高铁站台北高架落客平台东西两侧,由N1和N0二条匝道组成。二匝道均为四联跨钢结构连续梁,总用钢量设计图示3259t,其中东侧N1匝道钢梁1650.8t
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    路桥工程 > 路桥施工方案20180118
  • 我是项目经理XXX,xx年xx月初进入公司所承建的xx地高铁站前广场D2地块项目,该项目位于xx市的地标建筑:xx东站旁,车站及附近建筑代表了xx市的窗口形象,因此这里也不单是绿地中原事业部的重点关注对象
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    建筑工程 > 建筑论文20180103