直线单洞隧道 -
  • 该隧道为单洞双向行车隧道,进口里程桩号为K56+332,出口里程桩号为K57+090,隧道轴线走向约700,长758.00m;隧道平面线形为直线,设计纵坡为1.522%的上坡。
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    路桥工程 > 路桥施工方案20161011
  • 初设路线讫桩号为K8+260至K11+505,隧道全长3245m,为直线型单洞傍山长隧道。洞底设计标高(进口)377.3m~(出口)414.1m,隧道纵坡度为-3.0%。
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    路桥工程 > 道路工程20120509
  • 隧道安全风险评估报告道最大埋深约为256m,最小埋深约为2m。本隧道为单洞双线隧道,直线段线间距为4.0m。
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    路桥工程 > 隧道工程20131021
  • 隧道位于湘西北武陵山脉腹地,初设路线讫桩号为K8+260至K11+505,隧道全长3245m,为直线型单洞傍山长隧道。洞底设计标高(进口)377.3m~(出口)414.1m,隧道纵坡度为-3.0%。
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    路桥工程 > 隧道工程20131007
  • 隧道全长4757m,为单洞双线隧道,整个隧道以Ⅲ、Ⅳ级围岩为主。该隧道为直线段较多,整体以15‰隧道呈单向上坡。所处地貌属于构造剥蚀作用形成的中低山地貌,隧道延线起伏较大,山高坡陡
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    路桥工程 > 隧道工程20131022
  • 隧道为单洞双向双车道公路二级隧道,隧道范围为K3+300~K4+360,长1060m,属于长隧道。隧道平面位于直线段上,730m为纵断为1.5%的上坡接330m纵断为0.52%的下坡
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    路桥工程 > 道路工程20130515
  • ***隧道全长7328m,为双线单洞铁路隧道。全隧位于直线上,设有平导一座和斜井三座,共计分为四个工区:进口工区,1#、2#斜井工区,3#斜井工区,出口工区。
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    路桥工程 > 隧道工程20190905
  • 本隧道为单洞双线隧道,全长965m,直线段标准线间距为4.4m,线路纵坡为10.6%的单面上坡。由于围岩差(Ⅳ、Ⅴ级围岩占74%),工期较紧,拟采用进出口两个工作面同时掘进。
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    工程测绘 > 测绘方案20131123
  • 该隧道为单洞双向行车隧道,进口里程桩号为K56+332,出口里程桩号为K57+090,隧道轴线走向约700,长758.00m;隧道平面线形为直线,设计纵坡为1.522%的上坡。
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    路桥工程 > 路桥施工方案20170419
  • 隧道设计为单洞双线隧道,隧道以直线通过,隧道设计为人字坡,上坡坡段长度为10125m,坡度为7‰(DK110+855~DK120+980);
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    路桥工程 > 隧道工程20140701
  • 该隧道为单洞双向行车隧道,进口里程桩号为K56+332,出口里程桩号为K57+090,隧道轴线走向约700,长758.00m;隧道平面线形为直线,设计纵坡为1.522%的上坡。
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    路桥工程 > 隧道工程20140424
  • 为单洞双线隧道,隧道最大埋深约178.7m。隧道位于直线上。隧道进口至进口为4.5‰的下坡。中管棚支护里程段为DK365+934~DK366+030。
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    路桥工程 > 隧道工程20130730
  • 本隧道为单洞双线隧道,左线进口至DK45+637.45和右线进口至DK45+655.7分别位于R=1200m和R=1195.72m的曲线上,其余段落均位于直线段,洞内纵坡为+3‰的单面上坡。
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    工程安全 > 安全表格20120918
  • 本区间工程采用马蹄形断面,复合式衬砌结构,单洞单线隧道直线及曲线段A型衬砌内净高为5.576m,内净宽为5.2m;单洞双线B1型衬砌内净高为7.546m,内净宽为9.8m;
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    路桥工程 > 隧道工程20140214