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公路隧道(分离式隧道)课程设计 31P
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  • 发布时间:2020-11-26
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  • 资料分类:路桥工程
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公路隧道(分离式隧道)课程设计 31P
1.工程概况
某隧道进出口附近有国道附近,交通条件便利,洞轴线走向方位角约165°。隧道总体走向呈南北向曲线展布。采用分离式隧道,其中:左线起讫桩号为ZK39+321~ZK39+568,长247米,左线起讫桩号为YK39+313~YK39+515,长202米。采用灯光照明,自然通风,属短隧道。
2.工程地质条件
(1)地形地貌
隧道整体属于中低山地貌区、斜坡、冲沟地形,隧道轴线地面标高792~875m之间,相对高差约83m,隧道洞室最大埋深70m。隧道进、出口处总体为斜(陡)坡地形,进口处自然坡度角为35~45°,出口处自然坡度角约为45~50°,局部略陡。
  进口处为斜坡地形,出露基岩为强~中风化流纹斑岩,植被发育,主要为杂草及小灌木丛为主,进口下方为修建国道的弃方。
  出口处基岩裸露,为强~中风化流纹斑岩,植被发育,多为小灌木丛。出口处为国道。
  (2)地质构造
  隧址区未发现对隧道方案有明显影响的褶皱和断裂发育。浅部岩石风化裂隙发育,岩石性较差,深部节理裂隙较发育。节理裂隙降低了隧道围岩的稳定性。
资料截图
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