本隧位于xxx主寺区间，为xxx国家风景名胜区外围保护地带，线路设计为单面上坡。隧道进口搭接路基，出口接右所屯1号双线大桥。该隧道全长8048m，进口里程D3K239+630，出口里程D3K247+678，进出口均位于右偏半径R=2804.53曲线上。设计为双线隧道，轨面高程2837.443～2922.473m,为满足工期， 结合场地布置，于线路前进方向左侧D3K243+976处设置一座斜井，斜井长339m，最大埋深约270m。隧道围岩共分为三级，其中进口Ⅴ级围岩935m，占进口46.9%；Ⅳ级围岩1060m，占进口53.1%；另有明洞25m；斜井Ⅴ级围岩597m，占出口27.1%；Ⅳ级围岩2150m，占出口70.6%；Ⅲ级围岩50m，占出口2.3%；出口Ⅴ级围岩1764m，占出口53.1%；Ⅳ级围岩1555m，占出口46.9%；Ⅲ级围岩50m，占出口2.3%，另有明洞15m。
客货共线双线电气化铁路隧道，普通货物运输。隧道建筑限界及衬砌内轮廓按《时速200公里客货共线铁路双线隧道复合式衬砌（普通货物运输）》通隧（2008）1202-09图及成兰隧参（10）07办理。本隧进出口端D4K239+630～660段30m和D3K247+648～678段30m分别设有砟过渡段，铺设Ⅲ型轨枕及60kg/m钢轨，内轨顶面至道床底面高度为781mm，D3K247+648～D4K239+630段采用双块式无砟道床结构，铺设Ⅲ型轨枕及60kg/m钢轨，内轨顶面至道床底面高度为515mm。