地铁3号线一期工程土建1标设计起点～红牌楼南站区间为矿山法区间，位于佳灵路老川藏立交跨线桥出城方向右侧下方，线路从设计起点沿佳灵路南北方向走向，下穿西环铁路后进入红牌楼南站。
2.2设计概况
　　　设计起点～红牌楼南站区间线路总长477.90m，其中左线隧道长207.95m，右线隧道长269.95m。左线里程范围为ZDK19+743.35～ZDK19+951.80，右线里程范围为YDK19+681.350～YDK19+951.80，区间与车站分界里程为ZDK19+951.30。
　　　区间下穿西环铁路范围：左线隧道长81m，里程范围为ZDK19+784～ZDK19+803；右线隧道长81m，里程范围为YDK19+786～YDK19+805。左线隧道与既有线交叉点对应西环线里程为K4+692.5、右线隧道与既有线交叉点对应西环线里程为K4+676.8，隧道中线与既有线交叉点对应西环线里程为K4+687。详见附图1：《设计起点～红牌楼南站区间隧道结构平面布置图》。
2.2.1结构设计
　　　1）结构形式及断面设计
　　　本区间工程采用马蹄形断面，复合式衬砌结构，单洞单线隧道直线及曲线段A型衬砌内净高为5.576m，内净宽为5.2m；单洞双线B1型衬砌内净高为7.546m，内净宽为9.8m；B2型衬砌内净高为7.685m，内净宽为10.1m。