1、编制目的及使用范围
渝怀线39标DK615+602~+830段坍滑工点右侧堑坡整治工程第三次变更设计于DK615+620~+776长156m路堑右侧二级平台至三级平台之间堑坡设置2~5排锚索格子梁加固。
2、施工要求
锚索孔沿线路纵向间距为 4.0m , 横向（横断面方向）间距为4.5m。其中第一排锚索位于二级平台顶面以上0.5m（靠山侧），各锚索均采用φ115钻孔，每孔锚索采用4束φ15.2 mm钢绞线，其细部结构详见附图1。垫块表面应与锚索钻孔垂直。锚索设置位置、长度详见附图2。
锚索施工按照定位、钻孔、下索、灌浆顺序施作，待水泥砂浆达到设计强度70%以上后按设计初始预应力值分两次逐级张拉初步锁定。第一次张拉值为总张拉力的70%，两次张拉间隔时间不宜小于3天，总张拉应力应包括超张拉值。第一批施工的锚索中应抽取3孔作验证实验，确定锚索锚固力与设计值是否相符，要求单孔四束锚索张拉力不小于750KN。
锚索采用低松弛，高强度的φ15.2 mm钢绞线制作，钢绞线强度不小于1860MPa,锚索设计下倾角均为 27。。锚索全段均需除锈清洁，自由段采用塑料套管隔离防护，裸露部分需作防腐处理，锚索由锚固段、自由段、张拉段组成，锚固段进入完整岩层不得小于10 m。孔内灌注M35水泥砂浆（加速凝剂），采用孔底注浆法，孔口设置止浆塞，注浆压力0.6~0.8Mpa，孔内注浆必须饱满密实。
分别于DK615+676第二孔、DK615+704第一、二、三孔、DK615+732第二孔各锚索孔内设置GMS（1000KN）锚索测力计。
3.施工准备
3.1器材
MGJ-50钻机（配套钻杆）、空压机、锚杆、钢绞线、M35砂浆等。
3.2技术准备
现场测量放出锚位及格子梁边线，为施工做准备。
