根据软岩大地压、难支护和持续变形破坏的工程特征，提出了软岩隧道关键部位的支护概念，并分析了关键部位的支护原理．工程实践中采用非等强耦合控制技术与注浆强化技术对关键部位实施二次支护，成功控制了围岩的变形，保证了隧道工程的稳定．该控制技术具有简单、安全可靠、掘进速度快、支护费用低等优点，可推广应用．