大桥桥式结构布置工期要求以及现场调查资料情况，####大桥的登陆点为芦潮港码头以东4公里处，桥址线西侧新大堤至老大堤间吹填滩涂地面积较大，吹填标高约+3.8m，且水、电、材料供应及交通、通讯均十分方便，因此，上海芦潮港滩涂吹填地可供选择作为本工程的预制场地之一。
（一）预制场选择
本桥工程绝大部分位于海区，在施工总体技术方案的规划中，尽可能多的采用了预制拼装的施工方案。由于全桥预制件不仅类型及数量多，且单件重及尺寸非常大，预制件生产场地不仅需要较大的面积，场内地基还需要有很高的承载能力。此外，各类不同尺寸不同重的构件还要从预制场运往码头装船水运至安装工点。因此，合理规划全桥预制场地，成为本工程施工组织十分重要且不可忽视的重大问题。
为了提高预制件的质量及设备利用率，有利施工管理，在规划全桥预制场地时遵循以下原则。
1、组织专业化生产。即一个预制场生产一种或二种类型的构件。预制构件的类型不宜太多。
2、每个预制场要有一定的规模，即总的预制件数不宜太少，否则设备利用率太低，增加成本。
3、重大构件要集中在一个预制场生产，以减少运送重大构件的码头数量，尽量选在码头条件好的地方。
4、预制件场到安装工点的水运距离，不作为场地选址及规划的主要因素。
（二）预制场的比选
经现场踏勘调查，可以作为本工程预制场地方有：芦潮港滩涂区、大洋山航运码头附近滩涂、小洋山双南村石场及沈家湾石场。