高速公路JT1合同预制箱梁共计180片。其中西阳河大桥30m预应力箱梁80片；西阳-建昌分离式立交25m预应力箱梁50片；石马河大桥25m预应力箱梁50片。
二、机械设备进场及人员配备情况
　　　1、投入预制箱梁首件工程施工的机械设备： 2—JS500型拌和站1套，砼罐车3辆，备用发电机1台，50T龙门吊2台，电焊机2台，振捣棒5个以及一些辅助的机械设备；
　　　2、投入墩、台帽首件工程施工的人员：现场施工人员约80人、技术人员5人。项目部测量队负责轴线及标高的控制，技术人员负责现场的技术指导、对各工序的检查验收以及向监理工程师报验。
三、预制箱梁首件工程施工安排
　　　1、首件工程施工地点的确定
　　　结合我标段内的施工现场情况，预制箱梁首件工程确定为西阳-建昌分离式立交桥3#-7箱梁。
　　　2、首件工程的施工时间及参加人员
　　　西阳-建昌3#-7箱梁的施工时间为2005年5月28日至2005年6月8日，主要参加人员有：监理组组长朱和平、结构监理工程师谢继龙、现场监理孙祥儒，项目经理部执行经理尹玉林、总工程师吴文迪、内部监理李闯、桥梁工区技术负责人沈玉凯等。
　　　3、首件工程的原材料情况
　　　1）水泥：宁国海螺P.o42.5R水泥。
　　　2）钢筋：江苏永钢以及马鞍山钢铁集团生产的各种型号钢材。
　　　3）钢绞线：江西新华金属制品股份有限公司。
　　　4）锚具、夹片：开封中原。
　　　5）集料：粗集料选用当地生产的碎石，细集料选用江砂。
　　　6）粗集料的级配情况：碎石有5mm－16mm和16－31.5mm两种，按4：6比例混合后可满足5mm－31.5mm的连续级配要求。
　　　7）水：当地饮水。
　　　8）减水剂：江苏省南京凯迪建材厂生产的FDN-2型（缓凝、泵送）混凝土高效增强剂。
　　　以上材料经试验合格，可以用于本桥施工。
四、预制箱梁首件工程施工总结
1）钢筋的绑扎：
　　　钢筋加工采用加工场地集中加工成型，现场绑扎、焊接。钢筋班由班长带领工人将以做好的成品钢筋运到台座处，在将事先做好的带线钢筋（焊接一根和台座等长钢筋，在其上划上与图纸设计的钢筋间距同等间距线）放在台座上，几个工人按间距安放钢筋，几个工作面同时工作，加快了绑扎时间。在绑扎完腹板钢筋后用几道剪刀撑钢筋将其固定。波纹管在其钢筋骨架中固定，位置按图纸设计固定管道坐标，然后用U型钢筋焊牢。其位置是否准确影响钢绞线受力，因此波纹管位置一定固定准确。在模头端放好螺旋筋后将锚垫板固定好位置，其轴线要于钢绞线轴线一致，使钢绞线垂直锚垫板。当腹板模板固定好以后，在绑扎顶板钢筋，方法与底腹板钢筋一样。在绑扎钢筋过程中要注意安放通气孔、齿板等预留构件位置。在固定好的波纹管中穿入同径的塑料管，在浇筑砼过程中要抽动塑料管以防波纹管堵塞预留管道。
2）模板安装
　　　箱梁模板的要求应有足够的强度、刚度和稳定性，尺寸规范、表面平整光洁、接缝紧密、不漏浆，试拼合格后，方可投入使用。安装模板前将模板表面抹上轻机油，以保证结合处的砼外观质量。内模采用钢模组合而成，接头和拼缝为了防止漏浆用胶带封贴。在每隔3m左右位置架设一道压杆，保证内模不出现错位、上浮、涨模等情况的发生。模头板安装也很关键，由于本箱梁角度为30度，因此在模板拼装时，考虑其角度大，拼缝处容易漏桨，我们采取加厚胶带条，并将模头板用螺丝固定在外腹板模板上的方法防止跑浆。模板的光洁与否关系到浇出的砼外表面光洁度。在项目部领导和监理组领导要求下，严格控制检查模板涂油是否均匀，拼缝是否严密，模板是否有错台。经严格检查后报请监理工程师谢工检验，同意准备浇筑砼。
3）浇筑砼
　　　在各道工序报验合格后，2005年5月30日16：00开始浇筑，拌和站统一拌合，控制坍落度在10～13cm,坍落度经现场做坍落度为11cm和12cm,在拌和站控制坍落度保证砼坍落度均在11cm。采用分层浇注，浇筑时注意振捣均匀，在浇筑两底角时，为了保证砼箱体外观质量，底板两边成斜坡形，将分层痕迹留至箱梁底角位置，底板浇筑完成后，再浇筑腹板、顶板，腹板在振捣时要注意振捣均匀适中，以防底内角出现漏振，跑浆或蜂窝现象，浇筑顺序应由根部向两端延伸。砼的振捣采用插入式振捣器，振捣时要掌握好钢筋密集区的振捣，力求使砼达到最佳密实度而又不损伤波纹管，在浇筑混凝土过程中，所有预埋管道应保持其正确位置。在振捣过程中，振捣棒应坚持快插慢提的原则，边提边振。移动间距不大于作用半径的1.5倍，并保持与侧模5-10cm间距，插入下层砼5-10cm使上下层砼结合牢固，特别是腹板第一层砼，若插入过深，会造成底板翻浆，砼外流，因此应控制好插入下层砼深度。当砼表面停止沉落或沉落不显著，或不再出现明显气泡，或振捣棒周围无气泡冒出，砼表面平坦泛浆，则认为砼已振捣完成，应停止振捣，防止过振。整片箱梁浇注从2005年5月30日下午4：30开始，晚上9：30浇注结束，浇注时间共5个小时。
4）、砼养护
　　　砼浇筑完成后，要将表面抹平、上表面要拉毛、收浆后适时覆盖，洒水湿养保持梁体湿润，避免强光曝晒，养护时间一般不小于7天。（砼试块和梁同步养生）。待砼强度达到设计强度的90%，方可进入张拉工序。
5）、张拉
　　　2005年6月6日在试验室得出的实验报告中，3#-7同条件养护的试块经试压后，强度为50.4Mpa，是设计强度的101%，符合张拉要求。因其他因素的影响，我们在2005年6月7日具备张拉条件。张拉前，我们请监理组组长、副组长、标段长及现场监理对张拉过程进行指导，希望可以在现场找出我们施工中存在的问题，总结好的施工方法，以便后期施工中不出现此类问题的再次出现。
　　　张拉材料为：φj15.24低松弛钢绞线，锚具和夹片采用自锁式的配套张拉设备。之前以对钢绞线、锚具和夹片进行实验，钢绞线的弹性模量为1.6*105 Mpa锚具和夹片的硬度和锚固能力等均符合要求。根据设计要求，两端对称张拉，采用“双控”控制。张拉顺序按图纸设计，即：N1——N2——N3。张拉力控制程序为：0——15%——30%——100%。现场张拉的实际控制应力，是按照图纸设计的锚下控制应力σk=0.75Ryb=1395Mpa，截面面积140mm2，得出的张拉力195.3KN。再考虑管道的磨阻以及因素造成的应力耗损，得出最终的平均张拉力。由张拉所用的油顶，经标定所得出的线形回归公式，得出各张拉束的张拉油表读数。再根据钢绞线的施工长度、钢绞线的弹性模量、钢绞线的截面面积、平均张拉力算出各束的伸长量。
　　　西阳-建昌3#-7箱梁张拉的数据控制，是按照以上的计算方式所得出的数据进行控制的。在张拉过程中，张拉应力和所对应的伸长量，与理论伸长量比较，最大伸长量误差为2.9%，不超过设计给出的6%，张拉的6束钢绞线均符合设计要求。张拉完毕后，量得箱梁的起拱值为7mm左右。
6）、压浆
　　　根据图纸设计要求，水泥浆需达到箱梁的同等强度。由实验室经实验给出：42.5级水泥：1：0.44:0.14的水泥浆的配比。
　　　压浆之前，我们对管道内进行压水，实验管道是否畅通。经过压水，得知6束管道全部通畅。
2005年6月8日下午3：00，现场准备工作就绪后，通知项目部实验室主任、监理组实验室主任以及现场监理控制压浆的各项参数。现场我们根据搅拌机的容积，我们用300kg水泥、42kg的膨胀剂和132kg的水进行拌浆。3项数据均用称称得后开始拌制水泥浆。完成拌浆后，由两位主任做得水泥浆稠度为16s，水泥浆稠度规范要求为14~18s，符合规范要求，同意压浆。第一束第一次压浆用时间4分钟，压浆过程顺利，在排浆口出现浆液后关闭排浆阀门。停留2分钟后，第二次补浆。3#-7箱梁6束管道压浆共用1小时10分钟。全梁共用42.5级水泥600kg，膨胀剂84kg。