薄壁高墩墩身翻模施工工法

一、施工方案：
　　　　高墩施工一般采用翻摸施工，考虑到成本、工期要求及现场条件，朝阳特大桥墩身均采用翻摸施工，其施工方法如下：
　　　　1.1翻摸结构共分二层，阶梯向上支立，模板依附以浇注完混凝土墩段作为持力点，模板上设有工作平台。
　　　　1.1.1模板制作：
　　　　外模模板采用钢结构，标准节高3米，面板采用6mm钢板，大面模板6.5m×3m每层分2块，对称布置。竖向背肋采用[10，水平背肋采用80×7mm钢带，法兰采用L100×100×5㎜角钢，拉杆采用φ16圆钢：内模采用钢木组合模板（变节段内模为木模板，其他内模采用钢模）；围带采用2根[14b槽钢背靠背焊接而成，围带内穿拉杆。
操作平台：在模板周围采用轮扣式脚手架搭设框架，脚手架上放大块木板，作为工作平台，木板用铁丝牢牢绑扎在脚手架上，保证施工时安全。
二、翻模施工：
　　　　2.1施工准备：
　　　　模板进厂后为了保证墩身混凝土外观质量，首先进行模板预拼装，检查模板部分尺寸、模板接缝及平整度。模板试拼完后进行实验墩浇注，根据实验墩的浇注过程控制实验墩外观质量总结经验，对实验墩出现的情况进行分析，为墩身施工奠定基础。在承台顶面用全站仪放出墩身边线，并放出墩身纵横方向的护桩，以便在以后的墩身施工中校模时使用。
　　　　2.2钢筋的加工及绑扎
　　　　根据设计图纸，对钢筋进行下料，墩身主筋采用等强直螺纹连接，为了保证钢筋的质量，每加工一根直螺纹钢筋，用通规和止规检查；钢筋绑扎严格按照图纸中的位置、间距以及规范中规定的允许误差进行。
　　　　2.3模板的安装：
　　　　钢筋绑扎完毕检验合格后进行模板安装，模板拼装之前先将模板磨光清除干净，涂抹脱模剂，脱模剂采用新鲜机油，涂刷要轻、薄、均匀，以保证混凝土表面颜色一致。模板拼装完毕后，穿入拉杆进行模板加固。
　　　　2.4模板的检查：
　　　　模板安装完毕后对模板进行检查，首先检查模板的接缝及错台，模板的接缝控制在1mm以内，模板的错台控制在2mm以内；用钢尺检查模板的几何尺寸，拉线检查模板的顺直度，用铅垂仪检查模板的垂直度。施工中严格控制轴线偏移在1厘米以内。如果有不合格的情况，用手拉葫芦和千斤顶进行调整。
　　　2.5混凝土施工：
　　　2.5.1混凝土的运输：
　　　混凝土的水平运输采用罐车，垂直运输采用采用输送泵。在墩身四个角及大面中间安置串桶共6道（因每次浇注3m高混凝土，防止混凝土离析，混凝土的自由倾落高度不宜超过2m），混凝土通过串桶进入模板。
　　　2.5.2混凝土的浇注：
　　　浇注混凝土前，先将墩身内杂物清除干净。混凝土的振捣采用插入式振捣器，振捣器的移动距离在30-35㎝范围内，与侧模保持5-10㎝的距离；混凝土分层浇注，根据实验墩经验每层厚度控制在30-40㎝左右，每放一层料时先将料拔平再开始振捣，振捣顺序为：先振捣倒角处，再从两边向中间振捣，振捣时间控制在20s左右，以混凝土不再下沉、不再冒气泡、表面泛浆为准，在混凝土振捣过程中有现场施工人员严格控制。为保证混凝土的外观质量，在混凝土的浇注过程中进行混凝土的质量控制，保证混凝土具有良好的和易性、流动性并控制混凝土的坍落度基本相同，以保证混凝土表面颜色一致；混凝土浇注过程中有专人看护模板，防止螺栓松动导致跑模影响混凝土质量。
　　　　2.5.3混凝土顶面高度的控制：
　　　　因墩身混凝土分节浇注，控制好每节混凝土顶面高度可以保证相邻两段墩身接缝良好，从而保证混凝土的外观美观。当混凝土浇注到顶层时，使混凝土顶面稍高于模板顶，以便凿毛时方便清洗处理；浇注完毕后派专人用木抹子将模板四周的混凝土抹平，保证混凝土面与模板顶面齐平，以保证上下两节段为一条平齐的接缝。
　　　　2.5.4凿毛：
　　　　为了保证上下两节段的良好结合，待混凝土强度达到2.5Mpa后进行人工凿毛。凿毛标准为，首先必须将混凝土表面浮浆凿掉，露出石子，凿深1㎝-2㎝,凿完后用风枪先吹掉混凝土残渣，再用高压水冲洗干净。保证凿毛的混凝土面清洁。
　　　　2.6模板拆卸和翻模：
　　　　凿毛完毕后，即可进行下一循环的钢筋绑扎。钢筋绑扎的工程中，待浇注完混凝土达到拆模强度时，可拆除底层模板。底层模板采用人工手拉葫芦配合塔吊拆除，上层一节模板不动，作为下一墩段的持力点，用塔吊将拆下的模板放置到地面进行清除板面上的混凝土，涂刷脱模剂。当钢筋绑扎完毕后，用塔吊将模板安放到位。至此，翻模施工完成一个循环。
三.薄壁空心墩的质量控制
　　　3.1薄壁空心墩的测量监控措施
　　　3.1.为确保高墩施工的质量，在施工过程中，应做好墩身的测量和监控。翻转模板施工工艺测量控制墩柱断面复杂，结合现有测量条件，利用三角高程法测定墩柱模板顶标高，采用垂准仪控制墩柱模板主要角点的平面就位，使其满足设计要求。一个墩柱每施工3m，采用垂准仪精确测定墩柱模板各主要点的平面位置。当一节混凝土浇筑完成，要即刻对混凝土面的控制点进行复测。以掌握模板在混凝土浇筑前后的变位，同时提供下一节模板的安装参数。
　　　3.1.1在承台施工前，首先放出墩身十字线，做好型钢支架，将墩身预埋钢筋准确定位并确保在整个施工过程中墩身钢筋不移位、不偏斜。
　　　3.1.2在第一次立墩身模板时，采用平面坐标法（与导线点联测）精确测放出模板4个控制点的平面位置，采用三角高程法测放出模板顶面高程，然后利用铅垂线测量模板的倾斜。
　　　3.1.3以后每节段立模时均用垂准仪检测墩身垂直度，而且还要对前一段进行竣工检查。
　　　3.1.4每次测量时间固定在温度、阳光等气候因素影响较小的每天早上9：00以前或下午4点以后进行。
　　　3.1.5高程控制。在承台上南北各布设两个水准点作为基准高程，基准高程采用三角高程测量的方法从控制点检定钢尺沿墩柱向上传递。
　　　3.2外观质量控制
　　　高墩施工由于多次立模，多次浇注，容易引起外观质量下降。为了提高外观质量，经过次探索，施工中采取了以下措施：
　　　3.2.1针对混凝土泵送难，和易性差，颜色灰白的问题，施工中优化了混凝土配合比，在保持原来配合比、坍落度的前提下，采用“双掺”技术，增加适量粉煤灰和减水剂，这使得混凝土的颜色更均匀，和易性更好。
　　　3.2.2提高立模精度，采用玻璃胶皮处理接缝，保证接缝严密。
　　　3.2.3夏季施工，由于气温较高尽可能安排在下午或夜晚温度较低时浇注混凝土，减小混凝土坍落度损失。
　　　3.2.4混凝土浇完后，立即进行覆盖养护，拆模后用塑料薄膜包裹，进行湿润养护，同时避免上一节段墩身混凝土浇筑时污染已浇筑的下部墩身。
　　　3.2.5拆模后及时修复表面缺陷，保证墩身颜色一致，棱角分明。
四、结语
　　　在高墩施工中正确选用合理的施工工艺十分重要。朝阳沟大桥采用翻转模板施工是一种切实可行的施工工艺，他特别施工用跨度大、地形条件比较复杂，大型机械设备无法进场施工的地方，它具有操作方便，易掌握，成本低，工期短，安全等特点。实践表明，借助塔吊翻转模板在薄壁空心墩施工中是切实可行的，可进一步的推广到其他桥梁高墩施工中。
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
　　　
朝阳沟大桥薄壁高墩施工工艺
　　　
　　　作
　　　业
　　　指
　　　导
　　　书
　　　
　　　
　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　编制：
　　　
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　　　中铁十局二公司凤永高速公路项目经理部
　　　2006年