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帽梁预应力张拉方案5p
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  • 发布时间:2013-09-16
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  • 资料分类:路桥工程
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帽梁预应力张拉方案5p
张拉过程中以应力控制为主,通过油表读数及伸长值测量,对预应力筋张拉实行双控管理。实际伸长值与理论伸长值的误差应不大于±6%,若超出此范围应停止张拉,查明原因方可继续张拉。
   本工程采用的千斤顶重量较重,为保证张拉安全, 张拉前需用钢管搭设张拉架,置于张拉端上部,用滑轮及葫芦提升千斤顶进行张拉。
预应力筋张拉并孔道压浆结束后,需待现场监理工程师确认后,方可切除张拉端多余预应力筋。预应力筋采用机械切割。预应力筋不得采用电弧焊进行切割。

九、预应力筋伸长值的测量
当千斤顶张拉力达到张拉控制力的15%时,测量人员开始用直尺测量预应力筋的初始伸长值(测量千斤顶油缸伸长值),当千斤顶张拉力达到张拉控制力的30%时再分别测量千斤顶油缸伸长值,当千斤顶张拉力达到张拉控制力时,测量人员测量预应力筋的最终伸长值, 15%σcon和100%σcon两者伸长值之差值即为预应力筋测量伸长值。15%σcon以下的推算伸长值可采用15%σcon→30%σcon之间的伸长值,测量伸长值与推算伸长值之和为实际伸长值,以之与理论伸长值进行比较、校核。
十、张拉前对每束预应力筋编号,并在张拉时作好现场记录。
十一、张拉顺序
张拉顺序依次为N3→N2→N1钢束,按施工图说明依次交错对称张拉。
十二、预应力张拉需待混凝土龄期达到7天,且强度达到90%以上时方可实施。