本标段的起讫桩号为K10+480～K15+350，全长4.87km，主要技术指标为：路基宽度26.0米，桥面净宽2×11.5m，设计等级四车道高速公路，汽车荷载公路-Ⅰ级；设计行车速度山岭微丘区100Km/h。其中，桥梁四座，分别为K11+062.5(5×25m)预应力砼小箱梁，全长139.20米，K11+404.5(4×25m)预应力砼小箱梁，全长111.4米，K12+976.5 (10×25m)预应力砼小箱梁，全长254.15米，K12+976.5 (10×25m)预应力砼小箱梁，全长254.15米，K14+047 (11×25m)预应力砼小箱梁，全长286.5米，圆管涵1道，盖板涵11道，人机通6道。主要工程量为：路基挖方约82万m3；路基填方约73万m3；砼约3.7万m3；钢筋约2590t；钢绞线约254t。
　　　桥涵冬季施工是指根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续五天稳定低于5℃时，砼、钢筋砼、预应力砼及砌体工程的施工。路基冬季施工是指在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，且连续10天以上，或者昼夜平均温度虽在-3℃以下，但冻土没有完全融化时。本标段冬季施工的结构主要有钻（挖）孔灌注桩、墩基、墩柱、盖梁、预制箱梁、涵基、涵身和盖板预制。目前，绩溪最低气温已降至-1℃，后期的温度可能更低，为保证冬期施工的顺利进行，自冬期施工开始前夕起，我项目经理部成立以项目经理为第一责任人的施工现场冬期施工领导小组，作必要的前期准备工作，编制冬期施工方案。