枢纽互通式立交工程位于平定县冠山镇境内，起点桩号为K0-300,终点桩号为K0+100，是阳五高速公路一期工程的起点。本枢纽为A型双喇叭形式，其横跨南川河与307国道，末端衔接维社隧道，并与太旧高速公路进行交叉连接。该段桥梁工程由一座主线桥与6座匝道跨线桥组成，桥跨结构总长1251米。其中，全工程共有地系梁68道
根据设计图纸资料，地系梁浇筑工程合计工程量约为：
C25水泥混凝土483.7m3;钢筋共66.8t，其中Φ22钢筋15.1t，Φ12钢筋51.7t
该分项工程拟使用工时80天。施工时系梁直接在陆地上搭设模板进行浇筑，其施工工艺流程如下：
准备工作→捆扎钢筋→搭设模板→浇筑混凝土→养护。
2.2气象条件及地形地貌
互通区地貌为山间河谷，地形起伏较大。
本区地处山西东部，中纬地带，太行山中段西侧。桃河两岸，属于内陆高原，为温带季风大陆性气候，四季分明，夏短而冬长，干燥多风。夏季盛行东南风，高温多雨。
根据气候资料，1月份平均气温-4.7℃，7月份平均气温24.9℃，年平均气温为10.8℃。
2.3水文地质概况
本地区属华北温带半干旱气候，地下水为强透水岩土中的水。桥址区地下水与地表水有密切的水力联系，其地表水与地下水化学类型具有一致性。南川河河水对混凝土具有结晶类腐蚀性，氯盐含量超标，不能满足各种混凝土拌和养护用水的要求，因此搅拌用水应采用打井抽取地下水的办法进行解决。
