您当前位置:首页 » 路桥工程 » 桥梁工程
高速公路安全技术交底2p
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-06-05
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:10 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
高速公路安全技术交底2p
为正确贯彻执行安全生产方针,保障施工安全,特针对各分项工程拟定以下规则和措施:
参加施工的人员必须接受安全技术教育,熟悉和遵守有关的各项安全全生产规定与制度。
特殊工种人员(从事爆破、焊接、电气、压力容器等工种)、各种机械的操作人和机动车驾驶人员必须经专业培训和考试,合格后方准独立操作。
建立、健全安全生产组织体系,坚持安全活动,建立完善的交接班制度,充分发挥各级组织的作用,做好施工安全工作。
所有进入工地的人员,必须按规定配带安全防护用品。如:安全帽、水鞋、防尘口罩等。遵章守纪,听从指挥。
贯彻以岗位责任制为中心的各项制度,实行定人、定位、定岗方针,对所用机械设备及工具定期进行检查,保证其处于良好状态,非专业人员严禁操作电气设备、乱接电线等。
在适当处所设立急救材料储备库,储备防火、防水、防毒等器材。任何施工人员都应做好防火、防水等安全工作。
成立快速反应体系。对一系列有险情的地段应及时采取措施,立明显标志或专人看守,提高警惕、注意安全。
(一)、钻孔
1、钻机安装前按作业方案和对照钻机说明书的要求,详细检查各部件、零配件齐全合格。不合格或变形、锈蚀的零配件不准使用。
2、电源线路、电箱接线正确,绝缘可靠,接地牢固,触电保护器灵敏有效,电源容量和导线截面符合钻机说明书和安全用电规范的要求。成孔后,必须将孔口加盖保护或浇筑混凝土,附近不准堆放重物和材料。
3、遇大雨、大雾和六级以上大风,停止钻桩作业,当风力超过六级时,将机架放倒。暴风雨后,必须进行一次全面检查,发现问题,及时处理。
4、起重机作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。吊运导管时,严禁从人上方掠过。夜间施工配备足够的照明。
5、及时掌握天气的变化情况及当地的汛情,提前做好河道清淤、畅通工作,钻孔桩泥浆经沉淀处理后定点排放,不得直接排入河流
(二)、挖孔
1、挖孔桩孔内应有足够的照明、通风、排气设施,同时备有逃生安全爬梯,随桩孔深放长至作业面,不得用人工拉绳运送作业人员或脚踩护壁凸缘上下桩孔。尺寸在50cm以上的洞口必须设置钢筋防护网,网格间距不得大于20cm。
2、挖孔桩孔边安设警铃,使井下工人可预报险情进行施救,护圈高度应高于地表20cm以上,防止碎石掉落伤人。孔口四周必须搭设防护围栏,围栏采用钢筋牢固焊制。停止作业时,应派人值班,孔口加盖,并设置围栏和警告标志牌,夜间要有照明,防止人员调入孔中。
3、挖孔桩孔口周边0.6m范围内应进行环形硬化,以便于渣土清理及后续钢筋笼、混凝土灌注工作的展开,在桩间系梁施工前,应将硬化区域凿出。
4、爆破开挖时必须设置警报系统,做好爆破前预告、爆破警告、解除爆破工作。紧靠居民区爆破时,孔口应加钢盖板,上堆砂带,以防飞石伤人。
5、向周边居民做好安全宣传工作,非工作人员施工期间不得进入工地。
6、出渣应使用安全不漏洒的吊桶,吊钩钢丝绳应经常检查,以防断裂。
7、作业人员必须规范佩戴安全防护用品。孔内应设半圆形防护板,并随挖掘深度逐层下移。
8、挖孔时,应经常检查孔内有害气体浓度,当二氧化碳或其他有害气体浓度超过允许值或孔深超过10m,腐殖质土层较厚时,应加强通风。
9、爆破人员必须经过专业培训取得合法的操作证书并经有关单位备案后方可上岗;爆破器材的采购运输、保管、发放必须符合国家《爆破安全范程》(AB6722-86)规定要求,建立台帐,由专人领取,并严格审批领用制度。