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高速公路钢箱梁安装施工方案
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-06-27
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  • 资料分类:路桥工程
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高速公路钢箱梁安装施工方案
该联孔跨布置为30+50+30米,总长为110米,中跨跨越沪宁高速公路。钢箱梁主结构总重量约为888吨。主梁横断面为单箱单室结构,中部梁高2.2米,顶宽18米,底宽13米,顶面高2%双向横坡,上部两侧各设2.5米宽悬臂。主梁南侧纵坡1.124%,北侧纵坡-4.000%,竖曲线半径1800米。
箱梁顶板厚14mm,底板厚14mm,腹板厚14mm。顶板下设U型加劲肋或开口加劲肋,U型加劲肋板厚6mm,间距620mm,均匀布置:开口加劲肋位箱梁两侧,截面14*140 mm,底板设U型加劲肋,板厚6 mm,间距800-830 mm。竖腹板设开口加劲肋,截面14*140 mm。横隔板间距一般情况下3米,普通横板厚12 mm,中间支横隔板厚20 mm,端支撑横隔板厚16 mm。端横隔板及端部悬臂横隔板均为围焊,焊缝通过的过焊孔焊后要求用密封胶密封,端横隔板设有检修人洞活门,以保证整个箱梁的气密性和日后检修维护通道的需要。
按设计要求,钢箱梁按长度方向分为38个箱形块段。 根据要求,厂内制作的节段最大宽度3米,最大长度18米,总重量约23.5吨(未安装护栏)。安装护栏后的平均延米重为8.07t/m。