1、研究背景
2、主要研究成果介绍
3、主要技术特点
4、应用及效益
国内已建钢筋混凝土箱型拱桥近300座，150米主跨54座，200米主跨27座，主跨超过300米的3座。建设这类桥梁的技术难题是：①不同程度地存在病害；②面对新的建设条件，现有建设技术受到挑战；③位移理论在大跨度拱桥中的应用及软件开发；④已有设计、施工和耐久性技术的改进。不解决这些难题,要又好又快地建设山区钢筋混凝土拱桥是困难的。
因此，我们在近年的工作中，在广泛调查研究已建大跨径钢筋混凝土箱型拱桥设计、施工和养护等环节存在的问题与桥梁使用中出现的病害、典型事故的基础上，结合同类桥梁建设的技术难题，依托西（昌）～攀（枝花）高速公路白沙沟大桥等多座依托工程，在新措施、新方法、新材料、新结构、新工艺等方面进行研究，以期提高桥梁建设质量和延长桥梁使用寿命，满足现代桥梁和新时期山区复杂地形地质条件建设需要。