摘要;本文结合某市政桥梁工程施工实例, 提出对该桥梁的基础采取钻孔灌注桩,本文重点探讨钻孔灌注桩在桥梁工程中的施工技术要点, 以及所采取的施工质量控制技术, 旨在能为类似工程提供参考借鉴 

  关键词市政桥梁钻孔灌注桩技术措施 

  中图分类号:K928.78 文献标识码:A 文章编号:  

  0 引言 

  随着我国现代化建设的脚步不断加快,市政工程中各种桥梁工程的数量不断增加,钻孔灌注桩施工技术作为桥梁基础施工常见的施工技术,应用越来越广泛,相应的具体施工技术受到人们的广泛关注。所谓钻孔灌注桩就是各种专门的钻孔机具,在地基中钻出一个圆形的钻孔, 在达到相关的设计标高要求后,将事先准备好的钢筋骨架放入到钻孔中去,然后利用钻孔中的导管在水下直接进行混凝土的灌注,进而得到圆柱式的桩基础。这种施工技术的适应性较强,而且施工过程的成本花费适中,整个施工过程较为简单,在当前的市政桥梁工程基础施工中应用非常广泛。 

  1. 施工技术准备 

  ( 1 ) 桥梁施工前. 全面熟悉设计文件并掌握本工程特点. 考察设计段内工程水文、 地质情况等, 制定施工计划。 

  ( 2 ) 根据工程需要, 施工根据工区的桩基情况, 合理安排钻机数量, 以有效地保证如期完成桩基施工。 钻孔施工时. 总体上遵循先钻受汛期影响较大的. 后钻受汛期影响较小的 

  ( 3 ) 结合本工程情况. 应至少配备一台反循环泥浆泵及一台泥浆滤砂器. 钻孔时采取泥浆滤砂器对泥浆进行净化. 以利回收和重复利用。 

  ( 4 ) 在本工程技术人员配备上. 要有类似工程施工实践经验的工程技术人员, 同时应一名配备工程资料员, 由其来全权负责所钻孔、清孔的资料整理以及提交。 

  2钻孔灌注桩在市政工程中的施工技术 

  2.1施工前的技术准备工作 

  在市政桥梁工程的钻孔灌注桩施工前的技术准备工作主要包括以下几个方面: ① 全面熟悉设计文件并掌握本工程特点, 考察设计段内工程水文、地质情况等并制定施工计划;② 根据工程需要 , 施工应该根据工区的桩基的实际情况,合理安排钻机数量; ③结合本工程情况至少应配备一台反循环泥浆泵及一台泥浆滤砂器,钻孔时采取泥浆滤砂器对泥浆进行净化,以利回收和重复利用;④在本工程技术人员配备上,有类似工程施工实践经验的工程技术人员,同时应一名配备工程资料员,由其来全权负责所钻孔,清孔的资料整理以及提交。 

  2.2钻孔灌注桩在市政桥梁工程中的施工技术 

  (1 )埋设护筒 

  在开始钻孔之前应该先将场地整平杂物清除,并将整平的场地夯实或压实,在筑岛时埋设直径≥l m的排水管保证河道的通畅。然后对其精确放样定出桩位中心,由钻机施工人员在相互垂直方向引出四棵护桩,采用人工或机械挖坑的形式埋设护简,埋设后护筒周围采用粘土分层夯实,用砂浆处理其顶端以来有效地防止水渗入护筒外侧。护筒的埋设是重要的一环,起到定位、导向、靠筒内水位和泥浆比重使孔内水压力大于外部压力,防止塌孔的作用。护筒的内径比桩径大200~400mm,护筒埋入自然地面以下 2~4 m,特殊情况应加深以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行,护筒高出地 面 0.4~0.6 m。、 

  (2)冲击钻机钻孔准备 

  市政桥粱工程中最好选择优良的钻孔泥浆。一般采用膨润土、优质粘土一级Na2C03等材料,按照规范要求配置泥浆,其采用的配合比为水:膨润土:纯碱=100:8:0.4。钻孔前先认真分析实际工程的地质情况,制定相应的钻进控制参数以和钻进速度,以来调节泥浆参数等,并制作满足要求的循环系统。对钻机进行安装定位,并确保其位置准确、水平、稳定,钻头中心与桩径中心线重合,且与桩位中心偏差不得大于20mm。 

  (3)冲击钻机钻孔的工艺流程与控制要点 

  在市政桥梁工程中应严格控制钻孔的施工工艺流程,冲击钻机钻孔的工艺流程与控制点要点如下:①检查钻头焊接强度是否满足要求( 对于不合格的应该及时采取加固措施 ); ②严格控制本灌注桩钻孔过程中的技术参数,根据工程实际情况,及时调整钻进参数;③在钻进施工时将钻孔泥浆相对密度控制在1.30—1.50、粘度18—25 P aS、含砂率< 4 %、胶体率> 95%;④保持护筒内水头稳定,确保护简内外水头羞应一直不少于1 米;⑤钻孔过程应采取连续施工方式,同时应保持泥浆稠度和孔内水位以防坍孔。孔底承受的钻压应不超过钻杆、钻锥和压块重力之和的 80 %。钻进施工中, 应该不断补充泥浆量; ⑥在桩基灌注施工中,泥浆应临时存放到蓄浆池内;⑦加接钻杆或提升钻具时,应停止进尺, 将钻具提至离孔底2 m左右, 维持泥浆循环1 - 2 mi清洗孔底,并将管道内钻渣携出排净;⑧在提升前应要降低排量,保持泥浆循环,吸尽孔底沉渣。 

  (4)成空检测与清孔 

  成孔检测主要包括孔的中心位置、倾斜度、深度、钻孔底标高、直径以及护筒顶标高等。孔的中心位置应在 ±100m m范围内,孔径≥设计桩径,倾斜度<1%,孔深≥设计规定。 只有成孔检测合格后才可清孔。清孔方法一般有换浆、抽浆、掏渣、空压机喷射等。广利渠排水渡槽采用掏渣筒进行清渣,掏渣时用潜水泵向孔内不停地供水,以保持孔内压力大于孔外压力。以免造成塌孔。 

  (5)钢筋吊运、焊接及安装 

  桩基的钢筋笼视其长度分3—4节制作, 在工程中采用拖盘运至现场进行吊装与搭接。孔口处钢筋笼的主筋竖向连接采用搭接双面焊的连接方式。钢筋笼每6 m设置一层导向鼻,每层布置3个导向鼻,并且上下应错位600角。钢筋笼箍筋内圈采用三角形钢筋加强,以来保证钢筋笼吊放时有足够的强度不变形。钢筋下放时,对中孔口缓缓下入,避免挂伤孔壁。钢筋笼孔口搭接时要上下找正,上下连接不得错位,为了有效地保证定位时有足够刚度,在钢筋笼顶部加焊20钢筋箍。同时搭接接头应错开断面,在连接时应确保主筋顺直, 连接牢固。 

  (6)混凝土灌注施工 

  灌注混凝土前,必须进行二次清孔,应清除桩底泥砂沉淀层,否则易造成灌注过程中泥砂夹杂在水下混凝土中,从而导致灌注桩长达不到要求。混凝土浇注采用砼搅拌车配合漏斗, 浇砼前罐车提前启动砼从搅拌车内流出前先逆向加速旋转,然后正转,防止砼出现离析现象。当孔底沉淀层厚度、泥浆指标检测达到要求后,立即灌注水下混凝土。在最后灌注时,导管要保持一定的高度,使混凝土产生较大的冲击力,以增加混凝土的压力,提高混凝土密实性。 

  3、钻孔灌注桩施工防治措施 

  (一)钻孔偏斜 

  ( 1 )安装钻机时应使转盘、底座水平、起重滑轮缘、固定钻杆的卡 孔和护筒中心三者在一条竖直线上,并经常检查校正。 

  ( 2)由于主动钻杆较长,转动时上部摆动过大。 

  ( 3) 钻杆、接头逐个检查,及时调正。主动钻杆弯曲,要用千斤顶及时调直。 

  ( 4)在有倾斜的软、硬地层钻进时,应采用吊着钻杆控制进尺,低速钻进。 

  ( 5)用测孔器查明钻孔偏斜的位置和偏斜隋况后,一般可在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔,使钻孔正直,偏斜严重时应回填砂粘土到偏斜处,待沉积密实后再继续钻进。 

  ( 二 )扩孔和缩孔 

  扩孔是孔壁坍塌而造成的局部孔径过大的结果,若只是孔内局部发生坍塌而扩孔,钻孔仍能达到设计深度则不必处理,只是混凝土灌注量大大增加,应尽量避免。若因扩孔后继续坍塌影响钻进,则应按坍孔事故进行处理。 

  ( 三 )埋钻、卡钻 

  埋钻主要发生在一次进尺太多或在砂层中泥浆沉淀过快时;卡钻则主要是发生在钻头底盖合笼不好 ,钻进过程中自动打开或者是在卵石地层钻进时,卵石掉落卡钻或是孔内有探头石。埋钻或卡钻发生后,在钻头周围一定沉淀了大量的泥浆,形成很大的侧阻力。因此,处理方案应首先考虑消除侧阻力,一定不要强行进行处理,否则可能造成钻杆扭断、动力头受损等更为严重的事故。   

  4结束语 

  本文结合某市政桥梁工程中所采用的钻孔灌注桩为例. 提出对公桥梁钻孔灌注桩施工技术要点,以及所采取的施工质量控制技术