一、道口里程：东侧：1、2道K0+405m，3、4道K0+354.5m，5、6、7、8、9道K0+448，西侧：1-9道K0+858m，共20处。
二、劳力安排：
三、准备工作：
1、道口铺设前，先做好清筛道床，更换既有的木枕为混凝土枕，起道、改道工作，轨面标高应按设计抬够。方向按线路中心拨改，轨距固定好。
2、按标准要求，事先弯制护轮轨。
三、平交道口技术标准：
1、按照设计给定的位置和角度（90o）进行铺设。
2、道口铺面应与钢轨顶面水平。为防止因钢轨与车轮磨耗而导致路面与外轮接触而发生危险，钢轨外侧路面距钢轨外侧50mm范围内，应较钢轨面低5mm。
3、道口轮缘槽宽度为70～100mm，曲线下股应为90～100mm，深度为45～60mm，护轨采用旧钢轨、角钢等材料制作。但采用旧钢轨做卧轨时，应注意在基本轨内侧面磨耗5mm后，卧轨轨头不应突出基本轨轨头工作边之外。护轨两端应作成喇叭口（将轨头轨腰全切掉），距护轨终端300mm处弯向线路中心，其终端距基本轨作用面不小于150mm。
4、道口应避免设在有超高的多曲线地段，并且不得有钢轨接头。
5、道口处一般不应有轨面高差。困难时，两轨面标高差不得大于10mm。