特大桥0#台-1483#墩，管段有32m双线简支箱梁1380孔、24m双线简支箱梁75孔、25.7m双线简支箱梁1孔、20m双线简支箱梁5孔，共有简支箱梁1461孔，（32+48+32）m预应力混凝土连续梁7联。本次组织施工无砟轨道底座板全长47917m。
全标段的无砟轨道工程包括桥梁段双线47.917 km。相关工序主要包括梁面验收、防水层施工、CPⅢ测设、两布一膜作业、底座板施工、轨道板施工、剪切连接、钢轨铺设及侧向挡块等。
2.4无砟轨道设计情况
CRTSⅡ型轨道板单块尺寸为6.45×2.55×0.20 m，CRTSⅡ型无砟道床由滑动层（两布一膜）、高强度挤塑板、钢筋混凝土底座板(或支承层)、CA砂浆调整层、钢轨、弹性扣件、预制轨道板、侧向挡块、台后设置摩擦板、端刺及过渡板等部分组成，桥梁固定支座上方设置剪力齿槽固结机构，梁缝处设置高强度挤塑板，其层次构成自下而上依次为：
梁端部1.45m区域: 2mm厚喷涂防水层+50mm高强度挤塑板+5mm厚两布一膜滑动层+200mm钢筋混凝土底座板+30mmCA砂浆+200mm厚轨道板。
梁跨中部区域:2mm厚喷涂防水层+5mm厚两布一膜滑动层+200mm钢筋混凝土底座板+30mmCA砂浆+200mm厚轨道板。
轨道板两侧分别布置侧向挡块。
CRTSⅡ板式无砟轨道结构组成见图2.1-1CRTSⅡ板式无砟轨道构造示意图图2.4-1。
CRTSⅡ型板式无砟轨道的标准轨道板外形尺寸为 6450mm×2550mm×200mm，为单向先张预应力混凝土结构，每块轨道板C55砼3.452m3，重8.63t（不计扣件，扣件重约 0.6t），钢筋用量约 374kg。
双线铁路桥面宽12m，防护墙内净宽8.8m，左右线间距5.0m，底座板宽2.95m，直线段高180mm，曲线段根据超高进行调整，最大超高80mm，底座板最大高度440mm；轨道板宽2.55m，高20cm。
无砟轨道底座板为宽度2.95m，通长C30级混凝土带；直线地段轨道结构高679mm（内轨顶面至梁面加高平台顶面的垂直距离），曲线超高在底座板上设置，曲线超高180mm地段，轨道结构高度为753mm（内轨顶面至梁面加高平台顶面的垂直距离），其余超高地段，轨道结构高度按线性内插计算确定。