一、施工现场管理
1、施工场地要设置安全警戒线插打安全警示标语，安全警戒线要在铁路限界以外，临公路一侧。
2、当施工需临时占用公路不可避免时，要做好安全隔离措施，在公路上要设置临时隔离带，隔离带边要放置警示标，警示标要求用夜光漆喷涂。
3、在安全影响范围（警戒线外缘前后各50米处）内设置“前方施工，请减速慢行”的标示牌。牌顶写“中铁十七局集团有限公司太中银铁路黄河特大桥工程指挥部”牌底写“前方50米处施工”。
4、现场安全指挥人员要在岗值班，施工车辆进出施工场地时，安全值班人员要分别采用红、黄、绿三色信号旗协助指挥交通，避免造成交通事故。
二、桩基施工交底
1、旋挖钻移动时，要有专人指挥，要密切注意不能侵入铁路限界，避免触碰铁路接触网杆、接触网、回流线及其它架空线路。
2、钻孔桩钻出的钻渣要堆在铁路限界以外，靠公路、铁路一侧，要有挡护措施，避免钻渣淹埋铁路侧沟，污染铁路道床或污染公路。
3、桩基施工开挖的泥浆坑要在限界以外，开挖时要注意先调查地下管线走向、埋深、种类，等相应的拆迁工作完成后再行开挖，必要的，还要对采取铁路采取安全防护措施，如插打钢轨桩对铁路进行保护。泥浆坑土埂培土要棱角整齐，宽、高满足安全技术要求，坑堤四周要栓挂安全警戒彩绳。要采取措施，避免泥浆流入铁路侧沟、溅上道床及污染公路。
4、吊装钢筋笼等长大物资时，要特别注意电杆，架空线路，铁路接触网、回流线、接触网杆等设施。操作时，转动大臂要缓慢，物资下部要栓绳，要用人拽着绳子进行防护，避免因惯性而使物资侵入铁路限界或触碰电力设施，造成安全事故。
三、运输施工材料物资横穿公路、铁路
1、运输施工材料物资横穿公路、铁路时，现场要有安全人员进行指挥。
2、车辆通过铁路道口，要服从道口管理人员的指挥，车速不得超过20公里/小时。遇有道口栏杆放下时，须靠道路右侧依次停在停车线以外；在无人看守的道口，必须做到“一停、二看、三通过”。不得贸然通过，更不准与火车抢行。
3、运输施工材料的车辆，根据车辆的载重量要严格控制装载量，避免车辆过铁路时发生爆胎，造成行车安全事故。
4、运输施工材料车辆要严格控制装载高度，一般应从地面算起不得超过4米。
5、运输施工材料车辆要严格控制装载宽度，避免装载超宽侵限。
6、运输车辆严禁人、货混装。不可避免时，司机要提高警惕、谨慎驾驶，车速适中，制动不能过猛。
7、挖机、旋挖钻等履带机械过铁路时，严禁履带直接触碰钢轨，必须采取绝缘及防护措施，避免轨道电路短路，造成铁路信号混乱，最好用拖车把履带机械拖过铁路。过公路时，要采取一定的防护措施，如履带下垫废轮胎等，以防破坏公路。特别注意的是挖机、履带吊过公路、铁路，要注意大臂与架空线、接触网、回流线的安全距离。
8、运输钢筋、钢筋笼等长大施工材料物资横穿公路时，现场值班人员要事先在安全影响范围之内发出停车信号，确认安全后，再允许施工运输车辆横穿公路，穿过公路后要及时开放交通。横穿铁路时，现场安全值班人员要事先了解铁路行车情况，确保在有效的安全时间内一次通过铁路道口，如发生（汽车抛锚，物件掉落铁道口等）意外时，要尽快汇报处理，避免发生铁路行车事故。
9、运输钢筋、钢筋笼等长大施工材料物资要求运送的车辆性能要好，运输的物资决不能拖地运输。夜间决不能运输长大施工材料物资横穿公路、铁路。