本标段的隧道工程安排了7个施工队伍施工，任务划分遵照设计意图，充分利用隧道弃碴进行路基填筑。
　　隧道施工一队依次驻扎于灵川隧道出口、四分山隧道出口，配备100人，负责两座隧道的施工。
　　隧道施工二队驻扎于何寨隧道进口，配备120人，负责该座隧道的施工。
　　隧道施工三队驻扎于天马山隧道进口，配备150人，负责该座隧道进口的施工。
　　隧道施工四队驻扎于天马山隧道出口，配备150人，负责该座隧道出口的施工。
　　隧道施工五队依次驻扎于花园山隧道出口、驿板隧道进口配备120人，负责该两座隧道的施工。
　　隧道施工六队驻扎于尾岭隧道进口，配备150人，负责该座隧道进口的施工。
　　隧道施工七队驻扎于尾岭隧道出口，配备150人，负责该座隧道出口的施工。

1.7.1施工总体方案
　　隧道施工设置7个施工队，何寨隧道进口、天马山隧道的进、出口、花园山隧道出口、驿板隧道进口、尾岭隧道进、出口各安排一个施工队。花园山隧道出口、驿板隧道进口施工由一个施工队完成；灵川隧道出口、四分山隧道出口施工由一个施工队完成。
　　开工后，天马山隧道的进、出口、花园山隧道出口、尾岭隧道进、出口、灵川隧道出口、何寨隧道进口同时展开平行作业施工。四分山隧道出口待灵川隧道施工完成后展开施工，驿板隧道进口待花园山隧道施工完成后展开施工。