摘要：我国社会经济高速进步，公路桥梁领域也得到了前所未有的发展。加强桥梁工程建设中的新技术、新工艺的研究对于推动桥梁工程的发展、提升施工水平与效率有着重要的作用。基于此，本文结合实际桥梁工程案例，围绕悬臂桥梁施工技术展开详细的探讨，包括挂篮施工、混凝土施工、挠度控制等内容，并总结挂篮施工技术的优势，最终取得了良好的施工效果。
关键词：桥梁工程；悬臂桥梁施工；挠度控制
1引言
基于当前公路桥梁领域发展现状，本文结合实际工程案例，围绕悬臂桥梁施工技术展开分析与探讨，包括挂篮施工、悬臂浇筑、挠度控制等施工方面，最后总结了悬臂桥梁施工技术以及施工效果。
2工程概况
近年来为了促进世界经济一体化发展，我国不断加强公路桥梁建设，本工程是（广西）-东盟铁路南通道的重要组成部分。其中黄竹江大桥位于防城港市。于DK24+615处（6~7号墩）跨黄竹江。起讫里程为DK24+396.1~DK24+615，中心里程为DK24+615，全桥长363.55m。圆端型实体桥墩，矩形空心桥台，桩基础。连续梁6#、7#主墩所跨黄竹江江面宽120m，5#、8#墩为连续梁边墩；5#墩底截面为8.62m×3.82m，墩高26m；8#墩底截面为7.6m×2.8m，墩高16m；6#、7#墩承台变更抬高3m，变更后6#墩底截面为8.97m×4.27m，墩高27m；7#墩底截面为8.88m×4.18m，墩高25m。本桥采用整体桥面形式，连续箱梁采用单箱单室、变高度、变截面结构，箱梁顶宽12.6m，桥中心至挡碴墙内侧4.7m；梁高在中支点处为6m，跨中为3.2m；边支座中心线至梁端0.75m，支座横桥向中心距5.6m。箱梁顶板厚度为38cm~65cm，腹板厚40cm~90cm，底板厚度42cm~110cm。箱梁两侧腹板与顶底板相交处均采用倒角过渡，墩顶支座截面设置横隔板，隔板设有检查孔洞，横隔板厚度：边支座处1.35m，中支座处1.8m，箱梁共分33段。
3桥梁工程建设中的悬臂桥梁施工技术
经过不断地实践和发展，桥梁工程建设中的悬臂桥梁施工技术得到了创新、优化，当前挂篮施工技术在悬臂桥梁施工中得到了广泛的运用。其主要是通过将悬臂桥梁分为多个部分，并且按照对称的方式展开施工作业，最终完成悬臂桥梁施工。挂篮施工技术相对于传统悬臂桥梁施工技术有着明显的优势，但是对施工技术要求较高，所以在实际施工过程中要合理应用施工技术才能为桥梁的顺利施工奠定良好的基础[1]。
3.1悬臂桥梁挂篮施工技术
挂篮施工技术是当前悬臂桥梁施工中应用较为广泛的技术之一，本文结合实际工程案例，通过对挂篮施工技术的结构组成及技术参数、挂篮的安装作业、挂篮的预压作业等三个方面进行分析。
3.1.1挂篮的结构组成及技术参数结合本工程的实际工程量与设计要求，挂篮选择菱形挂篮系统，其结构主要包含了底篮、主桁、模板、吊挂等多个细分系统[2]。具体的结构组成如图1所示。挂篮施工技术中挂篮的主要技术参数主要包含了挂篮的自重、挠度、工作纵向坡等方面的数据，具体如表1所示。
3.1.2挂篮的实际安装作业在实际安装施工过程中要以设计图纸为依据，精准确定挂篮拼装的控制，在吊车或者其他机械的协助下按照安装顺序依次吊装挂篮的配件，将挂篮安装位置精准控制在已完成浇筑的梁面，最后安装挂篮。在实际施工过程中一定要严格按照设备安装要求依次对各类配件、附属结构等安装到位，一方面保证吊篮的安全性；另一方面要避免返工现象发生，否则不仅会影响施工周期，而且还会无形之中增加施工成本[3]。
3.1.3做好预压检测工作挂篮在完成安装后全面检测挂篮，如果发现非弹性形变需要制定相应的应对措施及时处理，同时考虑弹性形变的曲线，并从变化中获取更多有价值的信息数据，才能制定更加科学合理的控制措施，以此来提升挂篮各方面的质量需求。在满足一切施工质量需求后方可进行预压检测工作，在具体检测过程中分别设置12个监测点，既要涉及挂篮前上横梁，也要包含前下横梁以及后锚梁等多个方向的实际移动情况。综合考虑箱梁和模板的承重能力以及包含机械设备在内的所有施工荷载，明确压载期间的实际重量情况，以此为依据配置适量的混凝土预制块。此外，在实际检测过程中还要充分考虑外界因素带来的影响，如天气条件、降雨等引发的荷载变化情况等。
3.2悬臂桥梁混凝土施工
悬臂桥梁施工过程中混凝土施工也是重要的核心施工环节，所以对于悬臂桥梁施工技术的研究也要涉及混凝土施工技术，具体而言，有以下几个方面。
3.2.1钢筋的绑扎作业钢筋绑扎作业是混凝土施工前的重要环节，所以要严格执行相关标准，以设计要求为基础，在绑扎预埋钢筋时要同步绑扎翼板钢筋，同时还要分析顶板各处的结构特性，合理选择预留孔洞，一方面为施工人员通行构建便利条件，一方面也方便材料运输需求。
3.2.2混凝土的浇筑与养护在完成钢筋绑扎、模板支护后，经过甲方、监理方以及施工方三方全面检查后，满足施工要求后，通过签署书面材料同意混凝土浇筑后方可浇筑。但是，在实际施工过程中要始终保证桥墩两侧两端悬臂的平衡，所以浇筑作业同样需要采用对称浇筑方式施工，保证悬臂两端的偏差值小于段重的20%。完成混凝土施工后一方面要保证顶板的平整度；另一方面要及时进行混凝土养护，以避免外界因素影响导致混凝土出现裂缝等现象，保证混凝土在一定的时间范围内达到设计标准强度。在后期养护过程中要不断检测混凝土强度，当混凝土强度达到拆模标准要求后方可进行拆模作业[4]。
3.2.3预应力的施工作业在混凝土的实际强度已经达到最终强度的90%后便开展预应力施工。张拉作业对于悬臂桥梁质量有着重要的影响，所以在预应力施工作业时必须使用高精度仪器设备与专业的施工人员，才能保证悬臂桥梁张拉量的合理性。由于该桥梁长度已经达到363.55m，所以压浆施工量极大，在工程机械以及施工技术选择方面既要满足施工设计要求也要保证施工效率，最终才能保证压浆质量。同时注意控制以下几方面的参数：水灰比、泌水率、砂浆搅拌时间等多方面的要求，这样才能达到预期效果与满足设计要求。
3.3悬臂桥梁施工期间挠度控制
挠度控制是提升工程质量的重要环节，所以桥梁工程建设中的悬臂桥梁施工过程中要做好挠度观测与控制工作，在实际观测工作中为了有效抵御外界因素对检测结果造成的不良影响，检测时间一般要在每日的早上7：50~8：50检测。每完成一组检测后要做好记录并且创建对应的挠度曲线图，根据图纸的相关信息分析挠度的实际情况并且合理调整偏差[5]。此外，合龙精度的控制也格外重要。在实际施工过程中要通过联测来掌握悬臂梁末端的实际安装施工情况，以此作为后续合龙施工的重要依据。具体而言，在悬臂桥梁悬拼施工期间利用全站仪等精密的测量仪器观测桥位纵轴线，并且按照桥梁的实际情况合理布置监测点，及时掌握监测点的具体情况和实际施工与设计要求存在的偏差，为科学合理地制定施工计划提供重要的数据参考，进而保证悬拼作业的顺利完成。
4挂篮施工技术的优势分析
通过结合实际施工案例的分析，桥梁工程建设中的悬臂桥梁施工中运用挂篮施工工艺相对于传统的施工技术，不仅精简了施工环节，而且有效降低了施工成本，无论是在人员、材料方面还是在资金投入方面都有了明显的降低。此外，挂篮施工技术对于施工质量的提升以及经济效益的提升有着明显的影响[6]。具体而言，挂篮施工技术的优势主要体现在以下几方面：首先，挂篮施工技术的运用可以获取更加宽阔的施工场地，为后续的施工效率的提升提供了较大的支持，所以相对于传统的施工技术，应用挂篮施工技术明显缩短了施工周期，而且工作效率有了显著的提升，无论是对于保证施工质量还是施工有序进行都有着明显的优势；其次，相对于传统施工技术，挂篮施工工艺对于底模、外模的支护、安装更加便捷、安全，缩短模板支护与安装的时间，为后续的施工创造了更多的时间与空间；最后，挂篮施工工艺稳定性极佳，不仅具有较大的刚度，而且结构变形可预防、可控制，在实际施工过程中仅需调整一次标高的便能顺利立模，后续无论是任何阶段的施工都可维持稳定，无须再调整，减少了成本的支出，又实现了施工效率的提升。由此可见，挂篮施工技术相对传统的悬臂桥梁施工技术有着明显的优势。
5结束语
综上所述，随着时代的发展，桥梁工程建设中的悬臂桥梁施工技术也在不断发展与优化，所以针对不同的施工项目，只有科学合理地选择施工技术才能为施工进度、施工质量提供有力的基础保障。针对本项目的实际情况，选择了挂篮施工技术，并且进行了深入的研究与探析，以期加强对施工各个环节的质量控制，进而实现桥梁建设品质。
