您当前位置:首页 » 工程监理 » 监理规划
某铁路铺架工程监理规划 21p
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-03-27
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:30 KB
  • 资料分类:工程监理
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
某铁路铺架工程监理规划 21p
1.2主要技术标准
1.2.1轨道工程主要技术标准
1)钢轨及配件
新建区间正线一次铺设跨区间无缝线路(X桥采用普通线路)。铺设60kg/mPD3无螺栓孔新长钢轨,缓冲轨采用60kg/mPD325m标准新轨。钢轨质量符合《时速250公里客运专线60kg/m钢轨暂行技术条件》要求。
区间为无绝缘轨道电路,不设胶接绝缘轨,只在进站信号机附近及岔内设置胶接绝缘轨。胶接绝缘轨符合《胶接绝缘轨技术条件(TB/T2975-2000)》,其钢轨钢种、类型与区间线路钢轨相同。
正线上道岔采用60kg/m可动心轨无缝道岔。
护轮轨采用50kg/m钢轨或60kg/m钢轨。
2)轨枕及扣件
正线铺设1667根/kmⅢ型有挡肩砼轨枕(枕长2.6m,专线3393)、弹条Ⅱ型扣件;有碴桥上护轮轨范围1667根/kmⅢ型有挡肩砼桥枕、弹条Ⅱ型扣件。
钢桁梁明桥面采用Ⅰ类防腐油枕,其枕间净间距为0.1m~0.18m。明桥面木枕地段采用K型分开式扣件。
轨下绝缘缓冲垫板采用静刚度为55~75KN/mm的橡胶垫板,其厚度为10mm。